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　　公海赌网址✿★，欢迎公海来到赌船710✿★，公海赌船✿★。主要运河✿★，欢迎来到公海!✿★。航运历史✿★，根据国家有关运输规定✿★，经过双方充分协商✿★，特订立本合同✿★，以便双方共同遵守.一✿★，货物名称✿★、规格✿★、数量✿★、价款✿★：

　　二✿★，包装要求✿★：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的✿★，应根据保证货物运输安全的原则进行包装✿★，否则承运方有权拒绝承运.

　　鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同,特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件,特协议如下✿★：

　　1.以营运车辆的公路货物运输的每一合同,不管缔约方住地和国籍,凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家,其中至少有一个是缔约国者,本公约均适用之✿★。2.在本公约中,“车辆”是指在1949年9月19日公路交通公约第四条中所规定的机动车✿★、拖挂车✿★、拖车和半拖车✿★。

　　5.除使本公约规定不适用于缔约国的边境运输或授权在运输活动中公约的使用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外,缔约国同意不以双边或多边的特殊协议来修改本公约的任何规定✿★。

　　1.除适用第十四条规定外,当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下,而其部分路程由海上✿★、铁路✿★、内河或航空接运,则本公约应依然适用于全程✿★。如果经证明,在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失✿★、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成,而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的原因而发生的某事件所造成,如果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的,则公路承运人的责任不应由本公约确定,而应按照其它运输承运人责任的方式来确定✿★。但如无所述条件,公路承运人的责任应由本公约确定✿★。

　　2.如果公路承运人同时也是其它运输方式的承运人,则他的责任也应按本条第1款规定来确定,但就其以公路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待✿★。

　　在本公约中,当承运人的代理人✿★、受雇人或其它人在其受雇范围内行事,承运人应对这些代理人✿★、受雇人和为履行运输而使用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责✿★。

　　运输合同应以签发运单来确认✿★。无运单✿★、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性,仍受本公约规定所制约✿★。

　　1.运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本,这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许,可由发货人和承运人以盖章代替✿★。第一份应交付发货人,第二份应交付跟随货物,第三份应由承运人留存✿★。

　　2.当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物,发货人或承运人有权要求对使用的每辆车✿★、每种货或每票货分别签发运单✿★。

　　1.发货人应对由于下列事项不确切或不当致使承运人所遭受的所有费用✿★、灭失和损坏负责✿★：(a)在第六条第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)项所列事项;

　　(c)发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而给予的任何其它事项或指示✿★。2.如果应发货人要求,承运人将本条第1款所述事项列入运单,除非有相反证明,则承运人应被视为他已代表发货人如此办理✿★。

　　3.如果运单未包含第六条第1款(k)项所列的说明,承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭受的所有费用✿★、灭失和损坏负责✿★。

　　2.当承运人对本条第一款(a)项所述的准确性无合理的核对方法,他应将他的保留条件连同其理由记入运单✿★。同样,他应对货物外表状况及其包装所作出的任何保留说明理由✿★。除非发货人在运单上明确同意受此种保留所制约,否则此种保留对发货人不应有约束力✿★。3.发货人应有权要求承运人核对货物的毛重或以其他方式表示的数量✿★。他也可要求对货物的内容进行核对✿★。承运人应有权对此种核对产生的费用提出索赔✿★。核对结果应记入运单中✿★。第九条

　　2.如运单中未包含承运人的特殊保留条件,除非有相反证明,则应认为当承运人接管货物时,货物和包装外表状况良好,件数✿★、标志和号码与在运单中的说明相符✿★。

　　除非承运人接管货物时其包装不良是明显的或承运人知道其缺陷却未对此作出保留,否则由于货物包装不良对人员✿★、设备或其它因素不予负责,他仅应对本条中造成灭失✿★、损坏或延迟他应负责范围内的那些因素负责✿★。

　　1.为在交付货物前办妥海关或其它手续,发货人应在运单后随附必需单证或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况✿★。

　　2.承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当✿★。除非是由于承运人的错误行为或过失,对由于这些单证和情况的短缺或不正规所引起的损坏,发货人应向承运人负责✿★。3.承运人对运单所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证,由于灭失或不正确的使用所引起的后果承担一个代理所负的责任,但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所支付的赔偿为条件✿★。

　　1.发货人有权处置货物,特别是以要求承运人停止在途货物运输的方式来改变货物交付地点或将货物交付给非运单所指定的收货人✿★。

　　2.当第二份运单交给收货人时或当收货人按第十三条第1款行使其权利时,则该权利即告终止✿★。此自以后,承运人应听从收货人的指令✿★。

　　3.收货人有权自运单签发之时起处置货物,如果发货人在运单中注明有如此说明✿★。4.如收货人在行使其处置货物的权利时,已指示将货物交给另一方,那末其它人无权再指定其它收货人✿★。

　　(a)发货人或如在本条第3款所述情况下拟行使权利的收货人出示上面已列明对承运人的新指示的第一份运单和向承运人赔偿由于执行该指示所涉及的所有费用✿★、灭失或损坏✿★。(b)当指示到达执行人手中时执行该指示是可能的,同时既不干扰承运人的正常工作的进行,也不妨碍其它货物的发货人或收货人;

　　6.由于本条第5款(b)项的规定,当承运人不能执行收到的指示时,他应立即通知给他该指示的人✿★。

　　7.未执行本条规定的条件中所给予的指示,或已执行指示而未要求出示第一份运单的承运人,应对由此而引起的任何灭失或损坏向有权提赔人负责✿★。

　　1.当货物到达指定的交货地点后,收货人有权凭收据要求承运人将第二份运单和货物交给他✿★。如果货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达,收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利✿★。

　　2.援引本条第1款所授权利的收货人应支付运单中所应支付的费用,但就此事如有争执,除非收货人已担保,否则不应要求承运人交付货物✿★。

　　1.如果由于某种原因或者根据运单规定的条件,在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不可能,承运人应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示✿★。

　　2.但是,如果情况允许按不同于运单规定的条件进行运输和如果承运人不能根据第十二条规定在合理时间内从有权处置货物者处取得指示,他应采取他认为对有权处置货物者最有利的措施✿★。

　　1.如果货物到达指定交付地点后的情况妨碍货物交付,承运人应要求发货人给予指示✿★。如果收货人拒绝接货,发货人应有权处置货物而无需出示第一份运单✿★。

　　3.当收货人行使第十二条第3款的权利而指示将货物交付另一人后发生交货受阻的情况,本条第1✿★、2款应适用,一如该收货人是发货人,另一人是收货人✿★。

　　1.除非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起,否则承运人应有权享受偿还该费用的权利✿★。

　　2.在第十四条第1款和第十五条所述的情况下,承运人可为有权处置货物者立即卸货,自此以后运输应视作终结✿★。然后,承运人应代表有权处置货物者掌管货物✿★。但承运人也可将货物委托给第三方掌管,在那种情况下,他除履行合理谨慎选择第三方的责任外,不负任何其它责任✿★。在运单中应付的费用和所有其它费用应以货物担保✿★。

　　3.如果货物易腐或货物的状况证明如此✿★、或当栈租费将超过货物的价值,承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示✿★。在其它情况下,如果在合同期限届满后,承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行的相反的指示,他也可将货物进行出售✿★。

　　4.如货物已按照本条被出售,在出售的货款中扣除由货方承担之费用后的余额应归有权处置货物者所支配✿★。如果这些费用超过货款,承运人应有享受其差额的权利✿★。

　　1.承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责✿★。

　　2.但如果货物灭失✿★、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失,是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失✿★、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成,承运人应免除责任✿★。

　　3.对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失,承运人不应免除责任✿★。

　　4.遵照第十八条第2至第5款,当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上情况中产生的特殊风险所引起的,承运人应予免责✿★：

　　(c)由发货人✿★、收货人或代表发货人或收货人所从事的货物搬运✿★、装载✿★、积载和卸载;(d)特别是由于断裂✿★、生锈✿★、腐烂✿★、干燥✿★、渗漏✿★、正常损耗或虫蛀特易造成全部灭失或部分灭失或损坏的某些货物的性质;

　　5.根据本条,承运人对造成货物灭失✿★、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用,发货人应对承运人负责✿★。

　　1.对第十七条第2款所规定的原因之一所引起的灭失✿★、损坏或延迟,承运人应负举证责任✿★。2.当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第4款所述的一种或一种以上的特殊风险,则应推定就是这样引起的✿★。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一✿★。

　　3.如有大量短少或整件的灭失,此种推定不应适用于第十七条第4款(a)项中所述情况✿★。4.如货物由装有特殊设备以便保护货物不受热✿★、冷✿★、温度变化或空气湿度影响的汽车承运,除非承运人证明他对这种设备的选择✿★、维修和使用的情况均已采取了理应采取的所有措施和已按照给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受索赔第十七条第4款(d)项规定的利益✿★。

　　5.除非承运人证明,根据情况他已采取了一般理应采取的所有措施和已按给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受第十七条第4款(f)项的利益✿★。

　　当货物未能在议定的时效期限内交货,或虽无此种议定时效期限,在考虑到实际情况后,运输的实际期限,特别是分票运输,在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间,则视为延迟交付发生✿★。

　　1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限,从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明,所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失✿★。2.有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时,可提出书面要求--在赔偿支付后一年期间如货物被找到,应立即给他通知✿★。对他的此种要求应给予书面确认✿★。

　　3.在接到通知书后三十天之内,在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金(减运其中包括的费用)后,上述有权提赔人可要求将货物交付给他,但不损害第二十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的第二十六条✿★。

　　4.如无第2款提及的要求或在第3款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到,承运人有权根据货物所在地的法律处理该货物✿★。

　　如果货物已被交付收货人而未按运输合同条款收取承运人应收取的“现款交货”费用,承运人应向发货人负责赔偿不超过该费用的金额,此种赔偿不妨碍他对收货人的诉讼权利✿★。第二十二条

　　1.当发货人把有危险性质的货物交付承运人,他应将危险的确切性质通知承运人和如有必要时指出应采取的预防措施✿★。如此种情况并未列入运单,发货人或收货人可通过一些其它方式负责举证证明承运人了解由该货物运输所造成危险的确切性质✿★。

　　2.在本条第1款所述情况下,承运人不知道货物的危险性质,则危险货物可能随时随地由承运人卸载✿★、销毁或使之无害而无需给予赔偿;再者,发货人应对接管或运输引起的所有费用✿★、灭失或损坏负责✿★。

　　1.如果根据本公约规定,承运人负责赔偿货物的全部和部分灭失时,这种赔偿应参照接运地点和时间货物的价值进行计算✿★。

　　2.货物的价值应根据商品交易所价格,或无此种价格则根据现行市价,或如无商品交易所价格或现行市份,则参照同类✿★、同品质货物的通常货价决定✿★。

　　3.但该短缺的赔偿额毛重每公斤不超过25法郎✿★。“法郎”意指重10/31克,其黄金纯度为千分之900的金法郎✿★。

　　4.此外,如果货物全部灭失,运输费用✿★、关税和有关货物运输发生的其它费用应全部偿还;如货物部分灭失,则按遭受灭失部分的比例偿还,但不付另外的损坏费用✿★。

　　6.只有在货物的价值或交货的优惠利息已根据第二十四条和第二十六条作申报时,才可索赔较高赔偿额✿★。

　　发货人凭支付双方议定的附加费,可在运单上申报超过第二十三条第3款所规定的限额的货物价值✿★。在此情况下,申报的金额应代替该限额✿★。

　　1.如果货物损坏,承运人应对货物降低价值的该部分金额负责,其计算则参照第二十三条第1✿★、2和4款确定的货物价值✿★。

　　1.如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限,则发货人凭支付议定的附加费,可以将金额列入运单的方式来确定交货时的优惠利息的金额✿★。

　　2.不论在第二十三✿★、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定,如交货优惠利息一经申报,已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部金额可予索赔✿★。

　　1.索赔人应有权索赔应付赔偿金的利息✿★。按年利率百分之五计算的利息应从向承运人书面提出索赔之日起,或未提出索赔则从法律诉讼之日起计算✿★。

　　1.根据适用的法律,本公约内运输所引起的灭失✿★、损坏或延迟导致的合同以外的索赔,承运人可援引免除其责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定✿★。

　　2.按第三条规定,如承运人对应予负责的某一方的货物的灭失✿★、损坏或延迟的合同以外的责任有争议,该承运人也可援引免除承运人责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定✿★。

　　1.如损坏不是由承运人的故意不当行为或根据受理该案的法院或法庭的法律认为相当于故意不当行为的承运人的过失所引起,则承运人无权援引免除或限制他的责任或推卸举证责任的本章的规定✿★。

　　2.如果故意不当行为或过失是由承运人的代理人或受雇人或为履行运输他所利用其服务的其它人所作,当这些代理人✿★、受雇人或其它人是在其受雇范围内行事时,则同样规定应予适用✿★。再者,在这种情况下,该代理人✿★、受雇人或其它人无权就其个人责任援引第1款本章的规定✿★。

　　1.如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或如有明显的灭失或损坏,在不迟于交货的时候,如灭失或损坏不明显,在交货后七日内(星期日和例假日除外)未向承运人提出保留说明灭失或损坏的一般性质,则接收货物的事实应作为他收到运单上所载明的货物的初步证据✿★。如货物灭失或损坏不明显,则所述保留应用书面作出✿★。

　　2.当货物的状况已经收货人和承运人及时检验,只有在灭失或损坏不明显而且收货人在检验之日起七日内(星期日和例假日除外)已向承运人及时提出书面保留的情况下,才允许提出与本检验结果相反的证据✿★。

　　4.在计算本条规定的时效期限时,根据实际情况,交货日或检验日或将货物置于收货人处理之日,不应包括在时效期限内✿★。

　　1.本公约中运输所引起的诉讼,原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起,也可以在下列地点所属的国家的法院或法庭提起✿★：

　　2.关于本条第1款所述索赔,如已向根据该款有管辖权的法院或法庭提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决,除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行,否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的诉讼✿★。

　　3.如果就本条第1款所述的任何诉讼,由一个缔约国的法院或法庭作出的判决在该国已经生效而可以执行,一旦在任何其它缔约国办妥所需手续,该判决也可以在该缔约国执行✿★。所需手续不应涉及审理案件的实质问题✿★。

　　4.本条第3款规定适用于审理后的判决✿★、缺席判决和法院裁定所确认的和解,但不适用于临时判决或使全部或部分败诉的原告赔偿诉讼费用以外的损失的决定✿★。

　　5.对本公约运输所引起的诉讼,不应向在缔约国之一有住所或营业所的任何缔约国国民要求费用担保✿★。

　　1.按照本公约运输所引起的诉讼,其时效期限是一年,但如是故意的不当行为,或根据受理案件的法院或法庭地的法律认为过失与故意的不当行为相等同时,时效期限为三年✿★。时效期限开始起算的时间是✿★：

　　(b)如系全部灭失,以议定的交货期限届满后第三十天,或如无议定的交货期限,则从承运人接管货物之日起第六十天开始起算;

　　2.时效期限因提出书面索赔而中止,直至承运人以书面通知拒绝索赔并将所附单据退回之日为止✿★。如索赔的一部分已承认,则时效期限仅应对有争议部分的索赔恢复计算✿★。收到索赔或答复和退回单据的举证应由援引这些事实的当事人负责✿★。时效期限的计算不应被具有同一标的的进一步主张所中止✿★。

　　3.除上述的第2款的规定外,时效期限的延长应由受理案件的法院或法庭地的法律决定✿★。该法律也应制约新的诉讼权利的产生✿★。

　　如受单一合同所制约的运输是由连续公路承运人履行,则其每一承运人为全部营运负责✿★。鉴于其接受货物和运单,第二承运人和每个连续承运人即成为在运单条款中运输合同的当事人一方✿★。

　　1.从前一承运人处接受货物的承运人应给前一承运人载有日期和签字的收据,他应在第二份运单上登记他的名字和地址✿★。如适用,他应在第二份运单和收据上列入第八条第2款的规定的那种保留✿★。

　　除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外,有关灭失✿★、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人✿★、最后承运人或在发生灭失✿★、损坏或延迟的这一段运输中履行那段运输的承运人提起,一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起✿★。

　　已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿及其利息和由于索赔发生的所有费用,并遵守下列规定✿★：

　　(b)当灭失或损坏是由二个或二个以上承运人的行为所造成时,每个承运人应按其所负责部分按比例进行分摊✿★。

　　(c)如不能确定属于那个承运人的责任,灭失或损坏则应在上款(b)项规定的所有承运人之间按比例分担赔偿手机现金打鱼✿★。

　　如某一承运人无力偿还,应按支付给其它承运人的运费按比例在其它承运人中分摊他应支付和支未付的赔偿部分✿★。

　　1.如赔偿金是在诉讼通知书已递交给被告承运人并已给予法庭之后司法当局所决定的,则根据第三十七及三十八条,被告承运人无权对提赔的承运人所提出的支付有效性提出争议✿★。

　　2.要提起诉讼而行使其追索权的承运人可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔✿★。所有有关承运人均可作为一诉讼中的被告✿★。

　　4.第三十二条规定应适用于承运人之间的索赔,但时效期限应从按本公约规定确定支付赔偿金的最终司法判决之日开始计算或如无此种司法判决,则从实际支付之日开始计算✿★。

　　1.遵照第四十条规定,直接或间接违背本公约的任何规定,概属无效✿★。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效✿★。

　　1.本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会职权范围第8款以咨询身份接纳入委员会的国家开放,以供签字或加入✿★。

　　2.根据欧洲经济委员会职权范围第11款可能参加委员会某些活动的国家,在本公约生效后通过加入公约可成为本公约的缔约国✿★。

　　3.本公约于________年_____月_____日以前开放以便签字✿★。自此以后,则本公约开放,以便加入✿★。

　　2.对在五个国家交存其批准和加入书后批准或加入的任何国家,本公约应在该国交存批准或加入书后第九十日起生效✿★。

　　如果在本公约生效后,由于退出因而缔约国数目减少到不足五个,本公约应自最后一个退出生效之日起中止生效✿★。

　　1.任何国家可在交存其批准或加入书时或在此后任何时间,以向联合国秘书长通知的方式宣布本公约应扩展到所有或任何国际关系由其负责的地区✿★。本公约应从秘书长收到通知后第九十日或如当天在本公约还未生效,则自生效之日起,将其适用范围扩展到通知书指定的地区✿★。

　　2.已按前款作出声明将本公约适用范围扩展到国际关系由它负责的任何地区的任何国家,可根据第四十四条规定声明该地区分别退出本公约✿★。

　　在二个或二上以上缔约国有关本公约的解释或适用的任何争议,在当事各方不能通过谈判或其它方式解决的情况下,可应有关缔约国任何一方的要求,递交国际法庭解决✿★。

　　1.在签字✿★、批准或加入本公约时,每个缔约国可声明其不受本公约第四十七条所约束,其它缔约国不受有关作出这样保留的缔约国的第四十七条所约束公海赌赌船jc710✿★。

　　2.任何已作出如第1款所规定之保留的缔约国,可在任何时间以通知联合国秘书长的方式撤销此种保留✿★。

　　1.在本公约生效三年后,任何缔约国以通知联合国秘书长的方式,要求召集以重新审议公约为目的的会议✿★。秘书长应将此要求通知所有缔约国✿★。如果在秘书长通知后四个月之内,不少于四分之一的缔约国通知秘书长赞同此要求,则应由秘书长召集重新审议的会议✿★。2.如果根据上款召开会议,秘书长应通知所有缔约国和要求他们在为期三个月之内提出他们希望会议考虑的这种提案✿★。秘书长应至少在该会议召开之日前三个月将会议的临时议程连同这些提案的文本分发给所有缔约国✿★。

　　3.秘书长应邀请第四十二条第1款所涉及的所有国家和按第四十二条第2款已成为缔约国的国家参加按照本条召开的任何会议✿★。

　　除第四十九条规定的通知外,联合国秘书长应将下述事项通知第四十二条第1款所述国家和第四十二条第2款所述已成为缔约国的国家✿★：

　　__________年_____月_____日后,本公约正本将交存联合国秘书长✿★。他应将已被证明的真实文本分发给第四十二条第1✿★、2款提到的每一国家✿★。

　　________年_____月_____日订于__________✿★。正本一份,用英文✿★、法文写成✿★。所有文本具有同等效力✿★。

　　签字议定书 在进行国际公路货物运输合同公约签字时,下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释✿★：

　　鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同,特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件,特协议如下✿★：

　　1.以营运车辆的公路货物运输的每一合同,不管缔约方住地和国籍,凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家,其中至少有一个是缔约国者,本公约均适用之✿★。 2.在本公约中,“车辆”是指在1949年9月19日公路交通公约第四条中所规定的机动车✿★、拖挂车✿★、拖车和半拖车✿★。

　　5.除使本公约规定不适用于缔约国的边境运输或授权在运输活动中公约的使用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外,缔约国同意不以双边或多边的特殊协议来修改本公约的任何规定✿★。

　　1.除适用第十四条规定外,当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下,而其部分路程由海上✿★、铁路✿★、内河或航空接运,则本公约应依然适用于全程✿★。如果经证明,在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失✿★、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成,而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的原因而发生的某事件所造成,如果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的,则公路承运人的责任不应由本公约确定,而应按照其它运输承运人责任的方式来确定✿★。但如无所述条件,公路承运人的责任应由本公约确定✿★。

　　2.如果公路承运人同时也是其它运输方式的承运人,则他的责任也应按本条第1款规定来确定,但就其以公路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待✿★。

　　在本公约中,当承运人的代理人✿★、受雇人或其它人在其受雇范围内行事,承运人应对这些代理人✿★、受雇人和为履行运输而使用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责✿★。

　　运输合同应以签发运单来确认✿★。无运单✿★、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性,仍受本公约规定所制约✿★。

　　1.运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本,这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许,可由发货人和承运人以盖章代替✿★。第一份应交付发货人,第二份应交付跟随货物,第三份应由承运人留存✿★。

　　2.当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物,发货人或承运人有权要求对使用的每辆车✿★、每种货或每票货分别签发运单✿★。

　　1.发货人应对由于下列事项不确切或不当致使承运人所遭受的所有费用✿★、灭失和损坏负责✿★： (a)在第六条第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)项所列事项;

　　(c)发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而给予的任何其它事项或指示✿★。 2.如果应发货人要求,承运人将本条第1款所述事项列入运单,除非有相反证明,则承运人应被视为他已代表发货人如此办理✿★。

　　3.如果运单未包含第六条第1款(k)项所列的说明,承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭受的所有费用✿★、灭失和损坏负责✿★。

　　2.当承运人对本条第一款(a)项所述的准确性无合理的核对方法,他应将他的保留条件连同其理由记入运单✿★。同样,他应对货物外表状况及其包装所作出的任何保留说明理由✿★。除非发货人在运单上明确同意受此种保留所制约,否则此种保留对发货人不应有约束力✿★。 3.发货人应有权要求承运人核对货物的毛重或以其他方式表示的数量✿★。他也可要求对货物的内容进行核对✿★。承运人应有权对此种核对产生的费用提出索赔✿★。核对结果应记入运单中✿★。 第九条

　　2.如运单中未包含承运人的特殊保留条件,除非有相反证明,则应认为当承运人接管货物时,货物和包装外表状况良好,件数✿★、标志和号码与在运单中的说明相符✿★。

　　除非承运人接管货物时其包装不良是明显的或承运人知道其缺陷却未对此作出保留,否则由于货物包装不良对人员✿★、设备或其它因素不予负责,他仅应对本条中造成灭失✿★、损坏或延迟他应负责范围内的那些因素负责✿★。

　　1.为在交付货物前办妥海关或其它手续,发货人应在运单后随附必需单证或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况✿★。

　　2.承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当✿★。除非是由于承运人的错误行为或过失,对由于这些单证和情况的短缺或不正规所引起的损坏,发货人应向承运人负责✿★。 3.承运人对运单所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证,由于灭失或不正确的使用所引起的后果承担一个代理所负的责任,但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所支付的赔偿为条件✿★。

　　1.发货人有权处置货物,特别是以要求承运人停止在途货物运输的方式来改变货物交付地点或将货物交付给非运单所指定的收货人✿★。

　　2.当第二份运单交给收货人时或当收货人按第十三条第1款行使其权利时,则该权利即告终止✿★。此自以后,承运人应听从收货人的指令✿★。

　　3.收货人有权自运单签发之时起处置货物,如果发货人在运单中注明有如此说明✿★。 4.如收货人在行使其处置货物的权利时,已指示将货物交给另一方,那末其它人无权再指定其它收货人✿★。

　　(a)发货人或如在本条第3款所述情况下拟行使权利的收货人出示上面已列明对承运人的新指示的第一份运单和向承运人赔偿由于执行该指示所涉及的所有费用✿★、灭失或损坏✿★。 (b)当指示到达执行人手中时执行该指示是可能的,同时既不干扰承运人的正常工作的进行,也不妨碍其它货物的发货人或收货人;

　　6.由于本条第5款(b)项的规定,当承运人不能执行收到的指示时,他应立即通知给他该指示的人✿★。

　　7.未执行本条规定的条件中所给予的指示,或已执行指示而未要求出示第一份运单的承运人,应对由此而引起的任何灭失或损坏向有权提赔人负责✿★。

　　1.当货物到达指定的交货地点后,收货人有权凭收据要求承运人将第二份运单和货物交给他✿★。如果货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达,收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利✿★。

　　2.援引本条第1款所授权利的收货人应支付运单中所应支付的费用,但就此事如有争执,除非收货人已担保,否则不应要求承运人交付货物✿★。

　　1.如果由于某种原因或者根据运单规定的条件,在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不可能,承运人应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示✿★。

　　2.但是,如果情况允许按不同于运单规定的条件进行运输和如果承运人不能根据第十二条规定在合理时间内从有权处置货物者处取得指示,他应采取他认为对有权处置货物者最有利的措施✿★。

　　1.如果货物到达指定交付地点后的情况妨碍货物交付,承运人应要求发货人给予指示✿★。如果收货人拒绝接货,发货人应有权处置货物而无需出示第一份运单✿★。

　　3.当收货人行使第十二条第3款的权利而指示将货物交付另一人后发生交货受阻的情况,本条第1✿★、2款应适用,一如该收货人是发货人,另一人是收货人✿★。

　　1.除非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起,否则承运人应有权享受偿还该费用的权利✿★。

　　2.在第十四条第1款和第十五条所述的情况下,承运人可为有权处置货物者立即卸货,自此以后运输应视作终结✿★。然后,承运人应代表有权处置货物者掌管货物✿★。但承运人也可将货物委托给第三方掌管,在那种情况下,他除履行合理谨慎选择第三方的责任外,不负任何其它责任✿★。在运单中应付的费用和所有其它费用应以货物担保✿★。

　　3.如果货物易腐或货物的状况证明如此✿★、或当栈租费将超过货物的价值,承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示✿★。在其它情况下,如果在合同期限届满后,承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行的相反的指示,他也可将货物进行出售✿★。

　　4.如货物已按照本条被出售,在出售的货款中扣除由货方承担之费用后的余额应归有权处置货物者所支配✿★。如果这些费用超过货款,承运人应有享受其差额的权利✿★。

　　1.承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责✿★。

　　2.但如果货物灭失✿★、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失,是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失✿★、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成,承运人应免除责任✿★。

　　3.对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失,承运人不应免除责任✿★。

　　4.遵照第十八条第2至第5款,当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上情况中产生的特殊风险所引起的,承运人应予免责✿★：

　　(c)由发货人✿★、收货人或代表发货人或收货人所从事的货物搬运✿★、装载✿★、积载和卸载; (d)特别是由于断裂✿★、生锈✿★、腐烂✿★、干燥✿★、渗漏✿★、正常损耗或虫蛀特易造成全部灭失或部分灭失或损坏的某些货物的性质;

　　5.根据本条,承运人对造成货物灭失✿★、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用,发货人应对承运人负责✿★。

　　1.对第十七条第2款所规定的原因之一所引起的灭失✿★、损坏或延迟,承运人应负举证责任✿★。 2.当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第4款所述的一种或一种以上的特殊风险,则应推定就是这样引起的✿★。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一✿★。

　　3.如有大量短少或整件的灭失,此种推定不应适用于第十七条第4款(a)项中所述情况✿★。 4.如货物由装有特殊设备以便保护货物不受热✿★、冷✿★、温度变化或空气湿度影响的汽车承运,除非承运人证明他对这种设备的选择✿★、维修和使用的情况均已采取了理应采取的所有措施和已按照给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受索赔第十七条第4款(d)项规定的利益✿★。

　　5.除非承运人证明,根据情况他已采取了一般理应采取的所有措施和已按给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受第十七条第4款(f)项的利益✿★。

　　当货物未能在议定的时效期限内交货,或虽无此种议定时效期限,在考虑到实际情况后,运输的实际期限,特别是分票运输,在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间,则视为延迟交付发生✿★。

　　1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限,从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明,所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失✿★。 2.有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时,可提出书面要求--在赔偿支付后一年期间如货物被找到,应立即给他通知✿★。对他的此种要求应给予书面确认✿★。

　　3.在接到通知书后三十天之内,在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金(减运其中包括的费用)后,上述有权提赔人可要求将货物交付给他,但不损害第二十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的第二十六条✿★。

　　4.如无第2款提及的要求或在第3款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到,承运人有权根据货物所在地的法律处理该货物✿★。

　　如果货物已被交付收货人而未按运输合同条款收取承运人应收取的“现款交货”费用,承运人应向发货人负责赔偿不超过该费用的金额,此种赔偿不妨碍他对收货人的诉讼权利✿★。 第二十二条

　　1.当发货人把有危险性质的货物交付承运人,他应将危险的确切性质通知承运人和如有必要时指出应采取的预防措施✿★。如此种情况并未列入运单,发货人或收货人可通过一些其它方式负责举证证明承运人了解由该货物运输所造成危险的确切性质✿★。

　　2.在本条第1款所述情况下,承运人不知道货物的危险性质,则危险货物可能随时随地由承运人卸载✿★、销毁或使之无害而无需给予赔偿;再者,发货人应对接管或运输引起的所有费用✿★、灭失或损坏负责✿★。

　　1.如果根据本公约规定,承运人负责赔偿货物的全部和部分灭失时,这种赔偿应参照接运地点和时间货物的价值进行计算✿★。

　　2.货物的价值应根据商品交易所价格,或无此种价格则根据现行市价,或如无商品交易所价格或现行市份,则参照同类✿★、同品质货物的通常货价决定✿★。

　　3.但该短缺的赔偿额毛重每公斤不超过25法郎✿★。“法郎”意指重10/31克,其黄金纯度为千分之900的金法郎✿★。

　　4.此外,如果货物全部灭失,运输费用✿★、关税和有关货物运输发生的其它费用应全部偿还;如货物部分灭失,则按遭受灭失部分的比例偿还,但不付另外的损坏费用✿★。

　　6.只有在货物的价值或交货的优惠利息已根据第二十四条和第二十六条作申报时,才可索赔较高赔偿额✿★。

　　发货人凭支付双方议定的附加费,可在运单上申报超过第二十三条第3款所规定的限额的货物价值✿★。在此情况下,申报的金额应代替该限额✿★。

　　1.如果货物损坏,承运人应对货物降低价值的该部分金额负责,其计算则参照第二十三条第1✿★、2和4款确定的货物价值✿★。

　　1.如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限,则发货人凭支付议定的附加费,可以将金额列入运单的方式来确定交货时的优惠利息的金额✿★。

　　2.不论在第二十三✿★、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定,如交货优惠利息一经申报,已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部金额可予索赔✿★。

　　1.索赔人应有权索赔应付赔偿金的利息✿★。按年利率百分之五计算的利息应从向承运人书面提出索赔之日起,或未提出索赔则从法律诉讼之日起计算✿★。

　　1.根据适用的法律,本公约内运输所引起的灭失✿★、损坏或延迟导致的合同以外的索赔,承运人可援引免除其责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定✿★。

　　2.按第三条规定,如承运人对应予负责的某一方的货物的灭失✿★、损坏或延迟的合同以外的责任有争议,该承运人也可援引免除承运人责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定✿★。

　　1.如损坏不是由承运人的故意不当行为或根据受理该案的法院或法庭的法律认为相当于故意不当行为的承运人的过失所引起,则承运人无权援引免除或限制他的责任或推卸举证责任的本章的规定✿★。

　　2.如果故意不当行为或过失是由承运人的代理人或受雇人或为履行运输他所利用其服务的其它人所作,当这些代理人✿★、受雇人或其它人是在其受雇范围内行事时,则同样规定应予适用✿★。再者,在这种情况下,该代理人✿★、受雇人或其它人无权就其个人责任援引第1款本章的规定✿★。

　　1.如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或如有明显的灭失或损坏,在不迟于交货的时候,如灭失或损坏不明显,在交货后七日内(星期日和例假日除外)未向承运人提出保留说明灭失或损坏的一般性质,则接收货物的事实应作为他收到运单上所载明的货物的初步证据✿★。如货物灭失或损坏不明显,则所述保留应用书面作出✿★。

　　2.当货物的状况已经收货人和承运人及时检验,只有在灭失或损坏不明显而且收货人在检验之日起七日内(星期日和例假日除外)已向承运人及时提出书面保留的情况下,才允许提出与本检验结果相反的证据✿★。

　　4.在计算本条规定的时效期限时,根据实际情况,交货日或检验日或将货物置于收货人处理之日,不应包括在时效期限内✿★。

　　1.本公约中运输所引起的诉讼,原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起,也可以在下列地点所属的国家的法院或法庭提起✿★：

　　2.关于本条第1款所述索赔,如已向根据该款有管辖权的法院或法庭提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决,除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行,否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的诉讼✿★。

　　3.如果就本条第1款所述的任何诉讼,由一个缔约国的法院或法庭作出的判决在该国已经生效而可以执行,一旦在任何其它缔约国办妥所需手续,该判决也可以在该缔约国执行✿★。所需手续不应涉及审理案件的实质问题✿★。

　　4.本条第3款规定适用于审理后的判决✿★、缺席判决和法院裁定所确认的和解,但不适用于临时判决或使全部或部分败诉的原告赔偿诉讼费用以外的损失的决定✿★。

　　5.对本公约运输所引起的诉讼,不应向在缔约国之一有住所或营业所的任何缔约国国民要求费用担保✿★。

　　1.按照本公约运输所引起的诉讼,其时效期限是一年,但如是故意的不当行为,或根据受理案件的法院或法庭地的法律认为过失与故意的不当行为相等同时,时效期限为三年✿★。时效期限开始起算的时间是✿★：

　　(b)如系全部灭失,以议定的交货期限届满后第三十天,或如无议定的交货期限,则从承运人接管货物之日起第六十天开始起算;

　　2.时效期限因提出书面索赔而中止,直至承运人以书面通知拒绝索赔并将所附单据退回之日为止✿★。如索赔的一部分已承认,则时效期限仅应对有争议部分的索赔恢复计算✿★。收到索赔或答复和退回单据的举证应由援引这些事实的当事人负责✿★。时效期限的计算不应被具有同一标的的进一步主张所中止✿★。

　　3.除上述的第2款的规定外,时效期限的延长应由受理案件的法院或法庭地的法律决定✿★。该法律也应制约新的诉讼权利的产生✿★。

　　如受单一合同所制约的运输是由连续公路承运人履行,则其每一承运人为全部营运负责✿★。鉴于其接受货物和运单,第二承运人和每个连续承运人即成为在运单条款中运输合同的当事人一方✿★。

　　1.从前一承运人处接受货物的承运人应给前一承运人载有日期和签字的收据,他应在第二份运单上登记他的名字和地址✿★。如适用,他应在第二份运单和收据上列入第八条第2款的规定的那种保留✿★。

　　除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外,有关灭失✿★、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人✿★、最后承运人或在发生灭失✿★、损坏或延迟的这一段运输中履行那段运输的承运人提起,一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起✿★。

　　已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿及其利息和由于索赔发生的所有费用,并遵守下列规定✿★：

　　(b)当灭失或损坏是由二个或二个以上承运人的行为所造成时,每个承运人应按其所负责部分按比例进行分摊✿★。

　　(c)如不能确定属于那个承运人的责任,灭失或损坏则应在上款(b)项规定的所有承运人之间按比例分担赔偿✿★。

　　如某一承运人无力偿还,应按支付给其它承运人的运费按比例在其它承运人中分摊他应支付和支未付的赔偿部分✿★。

　　1.如赔偿金是在诉讼通知书已递交给被告承运人并已给予法庭之后司法当局所决定的,则根据第三十七及三十八条,被告承运人无权对提赔的承运人所提出的支付有效性提出争议✿★。

　　2.要提起诉讼而行使其追索权的承运人可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔✿★。所有有关承运人均可作为一诉讼中的被告✿★。

　　4.第三十二条规定应适用于承运人之间的索赔,但时效期限应从按本公约规定确定支付赔偿金的最终司法判决之日开始计算或如无此种司法判决,则从实际支付之日开始计算✿★。

　　1.遵照第四十条规定,直接或间接违背本公约的任何规定,概属无效✿★。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效✿★。

　　1.本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会职权范围第8款以咨询身份接纳入委员会的国家开放,以供签字或加入✿★。

　　2.根据欧洲经济委员会职权范围第11款可能参加委员会某些活动的国家,在本公约生效后通过加入公约可成为本公约的缔约国✿★。

　　3.本公约于________年_____月_____日以前开放以便签字✿★。自此以后,则本公约开放,以便加入✿★。

　　2.对在五个国家交存其批准和加入书后批准或加入的任何国家,本公约应在该国交存批准或加入书后第九十日起生效✿★。

　　如果在本公约生效后,由于退出因而缔约国数目减少到不足五个,本公约应自最后一个退出生效之日起中止生效✿★。

　　1.任何国家可在交存其批准或加入书时或在此后任何时间,以向联合国秘书长通知的方式宣布本公约应扩展到所有或任何国际关系由其负责的地区✿★。本公约应从秘书长收到通知后第九十日或如当天在本公约还未生效,则自生效之日起,将其适用范围扩展到通知书指定的地区✿★。

　　2.已按前款作出声明将本公约适用范围扩展到国际关系由它负责的任何地区的任何国家,可根据第四十四条规定声明该地区分别退出本公约✿★。

　　在二个或二上以上缔约国有关本公约的解释或适用的任何争议,在当事各方不能通过谈判或其它方式解决的情况下,可应有关缔约国任何一方的要求,递交国际法庭解决✿★。

　　1.在签字✿★、批准或加入本公约时,每个缔约国可声明其不受本公约第四十七条所约束,其它缔约国不受有关作出这样保留的缔约国的第四十七条所约束✿★。

　　2.任何已作出如第1款所规定之保留的缔约国,可在任何时间以通知联合国秘书长的方式撤销此种保留✿★。

　　1.在本公约生效三年后,任何缔约国以通知联合国秘书长的方式,要求召集以重新审议公约为目的的会议✿★。秘书长应将此要求通知所有缔约国✿★。如果在秘书长通知后四个月之内,不少于四分之一的缔约国通知秘书长赞同此要求,则应由秘书长召集重新审议的会议✿★。 2.如果根据上款召开会议,秘书长应通知所有缔约国和要求他们在为期三个月之内提出他们希望会议考虑的这种提案✿★。秘书长应至少在该会议召开之日前三个月将会议的临时议程连同这些提案的文本分发给所有缔约国✿★。

　　3.秘书长应邀请第四十二条第1款所涉及的所有国家和按第四十二条第2款已成为缔约国的国家参加按照本条召开的任何会议✿★。

　　除第四十九条规定的通知外,联合国秘书长应将下述事项通知第四十二条第1款所述国家和第四十二条第2款所述已成为缔约国的国家✿★：

　　__________年_____月_____日后,本公约正本将交存联合国秘书长✿★。他应将已被证明的真实文本分发给第四十二条第1✿★、2款提到的每一国家✿★。

　　________年_____月_____日订于__________✿★。正本一份,用英文✿★、法文写成✿★。所有文本具有同等效力✿★。

　　签字议定书 在进行国际公路货物运输合同公约签字时,下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释✿★：

　　根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规✿★，经甲乙双方友好协商✿★，本着平等互利的原则✿★，达成如下协议✿★。

　　1✿★、乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输✿★，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求✿★。

　　(1)乙方需确保承运车辆✿★、司机的身份证✿★、驾驶证✿★、司机上岗证手机现金打鱼✿★、行驶证✿★、营运证✿★、车辆购置附加费✿★、养路费✿★、保险卡线)如因上述证件不齐全或伪造✿★，由此带来的相关经济损失由乙方承担✿★。

　　(1)甲方提前用传真方式向乙方发出《派车单》✿★，乙方应在收到《派车单》后一小时内盖章确认✿★，并确定司机姓名✿★、手机号码✿★、车牌号码一并回传给甲方✿★。

　　(2)乙方接到甲方托运通知及《派车单》一小时后✿★，如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆✿★，如甲方自行调派车辆的成本高于与乙方的合同价格✿★，此高出的费用由乙方承担✿★。

　　(1)乙方必须保证在于确认《派车单》当日履行运输责任✿★，并在合同约定的运输时效内将货物安全送达目的地✿★。

　　(2)乙方司机在装车时应负责对所装货物的品种✿★、数量✿★、包装✿★，认真清点✿★、把关✿★。对于残缺或包装损坏的货物必须在装车时向仓库提出更换✿★。对于机未履行以上约定致发生的一切损失由乙方承担✿★。

　　(3)装车完毕✿★，乙方人员必须当场与甲方工作人员或仓库办理货物移交手续✿★，并承担货物的安全保管及承运责任✿★、在运输过程中造成损失的完全赔偿责任✿★。

　　(1)乙方在运输途中✿★，不许中途换车✿★，确因特殊原因(车辆故障或交通事故)需换车✿★，必须经甲方书面(或传真)同意✿★。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切损失均由乙方负责✿★。

　　(2)乙方必须确保做好防火✿★、防盗✿★、防雨✿★、防潮等工作✿★，货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁✿★、被盗✿★、丢失✿★、淋湿✿★、残损✿★、交货不清✿★、短缺等以及由此导致的损失均由乙方负责赔偿✿★，按货物价格1.3倍予以赔偿(赔款在运费中扣除)✿★。

　　(3)乙方在运输途中发生意外事故时✿★，必须及时电话通知甲方✿★，如出现货物损坏时✿★，必须及时按甲方的相关指令要求报当地公安交通部门及保险公司✿★，并保护好现场及货物✿★，及积极配合甲方办理有关理赔手续✿★，并承担保险公司赔偿后的剩余损失部分✿★，如因乙方不及时报案✿★、报保险公司和通知甲方✿★，致甲方无法向保险公司索赔✿★，乙方负全部责任✿★。

　　(4)如乙方运输途中发生意外事故✿★，需甲方人员出面协调处理事故时✿★，其差旅费用(包括甲方委派人员食宿费✿★、通讯费✿★、交通费✿★、处理事故应交费用和应酬费等)✿★，凭发票或收据由乙方负责承担.

　　(1)将货物准时送达甲方指定之收货人✿★，否则每延误24小时按人民币500元罚款✿★。该罚款在乙方运费中扣除✿★。

　　(2)乙方必须严格按照《送货单》地址送货✿★，乙方未取得甲方书面许可擅自改换送货地点的✿★，罚款人民币20万元✿★。

　　(3)乙方需确保收货单位和经手收货人的身份真实无误;核实收货人后✿★，协助卸货✿★，并在场监督✿★，由于运输途中出现的货损✿★、货差等情况当场确认清楚✿★，并予当场赔付✿★。

　　(3)卸货完毕手机现金打鱼✿★，必须由收货人在收货单上加盖公章及收货人签名✿★，如因特珠情况无法盖到公章✿★，则需收货人签字的同时并签上身份证号码✿★。

　　(1)每月1-15日的签收单必须在当月20日之前送交甲方指定工作人员;每月15-30日的回单在次月的5日之前送交甲方指定工作人员✿★，由甲方登记签收✿★。乙方未按规定时间完整提报相关文件的✿★，当月不予结算✿★，延迟至下一个帐期进行结算✿★。

　　(3)凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁✿★，乙方负责复印件的补签✿★，并确保能正常与客户办理结算✿★。否则✿★，不予结算当次运费,并罚款500元/单✿★。

　　(2)乙方需确保司机的通讯畅通✿★，如甲方客服人员在跟单查询时每出现一次手机关机或无法联系到司机✿★，则罚款100元/次(特殊情况需书面解释)✿★。

　　1✿★、运输价格✿★：按双方确定的附件《价格表》执行✿★，附件中未列明地区的运价✿★，以双方操作前书面确认的价格执行✿★。

　　2✿★、价格时效✿★：价目表所述价格的时效与本合同一致✿★，在合同期内乙方不得以任何理由拒绝运输✿★。(如遇市场行情大的变化✿★，应不少于7天提前和甲方协商解决✿★，协商期间内按合同约定价格执行)

　　1✿★、乙方需于每月的5日前✿★，将上月相关单据(签收单✿★，回执✿★、各项票据✿★、结算书)✿★，交予甲方✿★，甲方于10日内核对无误后予以确认✿★，乙方按照确认无误的运输费开具统一的《内陆河运输统一发票》✿★。

　　2✿★、甲方在收到乙方正式运输发票并审核无误后安排请款✿★，每月25-30日为付款日(逢节假日顺延)✿★。

　　1✿★、为确保本合同的严格履行✿★，在本合同签定之时✿★，乙方同意向甲方缴纳履约风险保证金人民币壹拾万元整✿★。

　　1✿★、甲方对于乙方提供的服务未达到本合同服务标准的✿★，甲方有权根据情况对乙方采取减少运输数量✿★、暂停乙方运输资格✿★、立即终止合同等处罚✿★。

　　2✿★、甲✿★、乙双方任何一方如违反本合同有关规定✿★，对方均有权单方面解除本合同✿★，对于造成对方经济损失的均由违约方负责赔偿✿★。

　　3✿★、因乙方责任(不可抗力因素除外)造成货物逾期到达✿★，产生收货单位拒收货物或退货✿★，所有产生的费用及其它经济损失✿★，均由乙方负责承担✿★。

　　3✿★、乙方不得在任何情况下未经甲方同意对承运之货物行使留置权✿★，否则✿★，由此造成的经济损失及法律责任由乙方全部承担✿★。

　　双方合作过程中✿★，乙方或乙方工作人员不得以任何理由扣押甲方货物✿★，如出现此种情况乙方将承担该货物价值2倍的责任赔偿✿★。

　　3✿★、本合同未尽事宜✿★，双方协商一致后✿★，签定补充协议书✿★，确认之后作为本合同的必要补充公海赌赌船jc710✿★，与本合同具同等效力✿★。合同履行期间✿★，如因本合同发生争议✿★，双方均应先通过友好协商解决✿★，如协商不成✿★，可提请深圳市人民法院予以裁决✿★。

　　根据国家有关运输规定✿★，甲乙双方本着互利互惠的原则✿★。经过双方充分协商✿★，特订立本合同以便双方共同遵守✿★。

　　一✿★、 甲方每次发货时与乙方应签订货物托运协议书✿★，写明货物名称✿★、数量和重量✿★、运费和保价✿★、送货地点及到货期限✿★。甲方负责向乙方移交甲方的送货单及相关资料✿★。

　　四✿★、 乙方在运输时必须保证甲方货物完整✿★、清洁✿★。如货物在运输途中发生意外或到达收货单位后发现污染✿★、包装破损✿★、受潮✿★、少数等✿★，乙方将做出赔偿✿★。

　　八✿★、 合同签订后✿★，双方均应认真执行✿★，任何一方违约均应承担由此而引起对方的一切经济损失✿★，如有疑异在签订协议书时再议✿★。

　　领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签字✿★。如收货人是企业公司✿★，还应出示单位提货证明公海赌赌船jc710✿★，提货时须当面验收货物✿★，事后货物出现短损✿★，承运方概不负责✿★。

　　托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的✿★，应根据保证货物运输安全的原则进行包装✿★，否则承运方有权拒绝承运✿★。

　　货物到达目的公司后✿★，承运方电话告知收货方提货✿★。收货方必须在三日內提取✿★，如货物存放超过七日未提✿★，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理✿★，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费✿★。

　　托运人可自愿向承运人进行保价运输✿★，如同一批托运的货物价值不同✿★，托运人应对此批货物进行分别保价(运单上另行注明)✿★，否则视为平均保价✿★，保价货物遭受损失时✿★，承运人按照托运人的保价额折合实际造成的损失向托运人赔偿✿★。如低于货物实际价值保价或高于货物实际价值保价✿★，如出现意外承运人不予承担这部分经济损失✿★，如不保价遇有丢失✿★、货物受损✿★、被盗✿★、被抢✿★、雨淋✿★、火灾✿★、交通肇事损坏货物和承运人被诈骗造成收货人整件提货不着✿★，承运人最多赔偿托人该批货物实际短缺部分运费的二倍✿★。

　　自托运人将货物交给承运人之日起至提货期限內有效✿★。托运人应在货物起运之前支付保价费✿★，如只在运单上注明保价金额或声明价值无效视同未保价✿★。

　　货单上所记载的货物名称✿★、数量和价值是托运人提供的✿★，托运人应对其真实性负责✿★。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损✿★，所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任✿★。如需确认请在发货时双方当面开箱验收✿★，并在运单上注明✿★。

　　运输途中如遇检查部门(公安✿★、工商✿★、税务✿★、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理✿★，并提供有关有效证件✿★，并承担由此给承运人带来的一切经济损失✿★。

　　1.托运方的权利✿★：要求承运方按照合同规定的时间✿★、地点✿★、把货物运输到目的地✿★。货物托运后✿★，托运方需要变更到货地点或收货人✿★，或者取消托运时✿★，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求✿★。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方✿★，并应按有关规定付给承运方所需费用✿★。

　　否则✿★，承运方有权停止运输✿★，并要求对方支付违约金✿★。托运方对托运的货物✿★，应按照规定的标准进行包装✿★，遵守有关危险品运输的规定✿★，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物✿★。

　　1.承运方的权利✿★：向托运方✿★、收货方收取运杂费用✿★。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用✿★，承运方对其货物有扣压权✿★。查不到收货人或收货人拒绝提取货物✿★，承运方应及时与托运方联系✿★，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用✿★，对于超过规定期限仍无法交付的货物✿★，承运方有权按有关规定予以处理✿★。

　　2.承运方的义务✿★：在合同规定的期限内✿★，将货物运到指定的地点✿★，按时向收货人发出货物到达的通知✿★。对托运的货物要负责安全✿★，保证货物无短缺公海赌赌船jc710✿★，无损坏✿★，无人为的变质✿★，如有上述问题✿★，应承担赔偿义务✿★。在货物到达以后✿★，按规定的期限✿★，负责保管✿★。

　　1.收货人的权利✿★：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利✿★。必要时✿★，收货人有权向到站✿★，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求✿★，签订变更协议✿★。

　　2.收货人的义务✿★：在接到提货通知后✿★，按时提取货物✿★，缴清应付费用✿★。超过规定提货时✿★，应向承运人交付保管费✿★。

　　1.由于在普通货物中夹带✿★、匿报危险货物✿★，错报笨重货物重量等招致吊具断裂✿★、货物摔损✿★、吊机倾翻✿★、爆炸✿★、腐烛等事故✿★，托运方应承担赔偿责任✿★。

　　2.由于货物包装缺陷产生破损✿★，致使其他货物或运输工具✿★、机械设备被污染腐蚀手机现金打鱼✿★、损坏✿★，造成人身伤亡的✿★，托运方应承担赔偿责任公海赌赌船jc710✿★。

　　3.在托运方专用线或在港✿★、站公用线✿★、专用线自装的货物✿★，在到站卸货时✿★，发现货物损坏✿★、缺少✿★，在车辆施封完好或无异状的情况下✿★，托运方应赔偿收货人的损失✿★。

　　4.罐车发运货物✿★，因未随车附带规格质量证明或化验报告✿★，造成收货方无法卸货时✿★，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金✿★。

　　1.承运方如将货物错运到货地点或接货人✿★，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人✿★。如果货物逾期达到✿★、承运方应偿付逾期交货的违约金✿★。

　　2.运输过程中货物灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏✿★，承运方应按货物的实际损失(包括包装费✿★、运杂费)赔偿托运方✿★。

　　3.联运的货物发生灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏✿★，应由承运方承担赔偿责任的✿★，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿✿★。

　　4.在符合法律和合同规定条件下的运输✿★，由于下列原因造成货物灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏的✿★，承运方不承担违约责任✿★：

　　因本合同引起的或与本合同有关的任何争议✿★，甲乙双方可友好协商解决;协商不成✿★，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁✿★。

　　领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签字✿★。如收货人是企业公司✿★，还应出示单位提货证明✿★，提货时须当面验收货物✿★，事后货物出现短损✿★，承运方概不负责✿★。

　　托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的✿★，应根据保证货物运输安全的原则进行包装✿★，否则承运方有权拒绝承运✿★。

　　货物到达目的公司后✿★，承运方电话告知收货方提货✿★。收货方必须在三日內提取✿★，如货物存放超过七日未提✿★，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理✿★，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费✿★。

　　托运人可自愿向承运人进行保价运输✿★，如同一批托运的货物价值不同✿★，托运人应对此批货物进行分别保价(运单上另行注明)✿★，否则视为平均保价✿★，保价货物遭受损失时✿★，承运人按照托运人的保价额折合实际造成的损失向托运人赔偿✿★。如低于货物实际价值保价或高于货物实际价值保价✿★，如出现意外承运人不予承担这部分经济损失✿★，如不保价遇有丢失✿★、货物受损✿★、被盗✿★、被抢✿★、雨淋✿★、火灾✿★、交通肇事损坏货物和承运人被诈骗造成收货人整件提货不着✿★，承运人最多赔偿托人该批货物实际短缺部分运费的二倍✿★。

　　自托运人将货物交给承运人之日起至提货期限內有效✿★。托运人应在货物起运之前支付保价费✿★，如只在运单上注明保价金额或声明价值无效视同未保价✿★。

　　货单上所记载的货物名称✿★、数量和价值是托运人提供的✿★，托运人应对其真实性负责✿★。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损✿★，所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任✿★。如需确认请在发货时双方当面开箱验收✿★，并在运单上注明✿★。

　　运输途中如遇检查部门(公安✿★、工商✿★、税务✿★、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理✿★，并提供有关有效证件✿★，并承担由此给承运人带来的一切经济损失✿★。

　　1.托运方的权利✿★：要求承运方按照合同规定的时间✿★、地点✿★、把货物运输到目的地✿★。货物托运后✿★，托运方需要变更到货地点或收货人✿★，或者取消托运时✿★，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求✿★。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方✿★，并应按有关规定付给承运方所需费用✿★。

　　否则✿★，承运方有权停止运输✿★，并要求对方支付违约金✿★。托运方对托运的货物✿★，应按照规定的标准进行包装✿★，遵守有关危险品运输的规定✿★，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物✿★。

　　1.承运方的权利✿★：向托运方✿★、收货方收取运杂费用✿★。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用✿★，承运方对其货物有扣压权✿★。查不到收货人或收货人拒绝提取货物✿★，承运方应及时与托运方联系✿★，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用✿★，对于超过规定期限仍无法交付的货物✿★，承运方有权按有关规定予以处理✿★。

　　2.承运方的义务✿★：在合同规定的期限内✿★，将货物运到指定的地点✿★，按时向收货人发出货物到达的通知✿★。对托运的货物要负责安全✿★，保证货物无短缺✿★，无损坏✿★，无人为的变质✿★，如有上述问题✿★，应承担赔偿义务✿★。在货物到达以后✿★，按规定的期限✿★，负责保管✿★。

　　1.收货人的权利✿★：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利✿★。必要时✿★，收货人有权向到站✿★，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求✿★，签订变更协议✿★。

　　2.收货人的义务✿★：在接到提货通知后✿★，按时提取货物✿★，缴清应付费用✿★。超过规定提货时✿★，应向承运人交付保管费✿★。

　　1.由于在普通货物中夹带✿★、匿报危险货物✿★，错报笨重货物重量等招致吊具断裂✿★、货物摔损✿★、吊机倾翻✿★、爆炸✿★、腐烛等事故✿★，托运方应承担赔偿责任✿★。

　　2.由于货物包装缺陷产生破损✿★，致使其他货物或运输工具✿★、机械设备被污染腐蚀✿★、损坏✿★，造成人身伤亡的✿★，托运方应承担赔偿责任✿★。

　　3.在托运方专用线或在港✿★、站公用线✿★、专用线自装的货物✿★，在到站卸货时✿★，发现货物损坏✿★、缺少✿★，在车辆施封完好或无异状的情况下✿★，托运方应赔偿收货人的损失✿★。

　　4.罐车发运货物✿★，因未随车附带规格质量证明或化验报告✿★，造成收货方无法卸货时✿★，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金✿★。

　　1.承运方如将货物错运到货地点或接货人✿★，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人✿★。如果货物逾期达到✿★、承运方应偿付逾期交货的违约金✿★。

　　2.运输过程中货物灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏✿★，承运方应按货物的实际损失(包括包装费✿★、运杂费)赔偿托运方✿★。

　　3.联运的货物发生灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏✿★，应由承运方承担赔偿责任的✿★，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿✿★。

　　4.在符合法律和合同规定条件下的运输✿★，由于下列原因造成货物灭失✿★、短少✿★、变质✿★、污染✿★、损坏的✿★，承运方不承担违约责任✿★：

　　因本合同引起的或与本合同有关的任何争议✿★，甲乙双方可友好协商解决;协商不成✿★，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁✿★。

　　本合同正本一式二份✿★，合同双方各执一份;合同副本一式 份公海赌赌船jc710✿★，送等单位各留一份✿★。

　　一✿★、乙方负责将甲方的钢材从市场运抵王庄工地(收货单位✿★：中建三局第二建设工程有限公司华南公司物资部)✿★。

　　二✿★、运吊费单价✿★：20(含税)元∕吨✿★，数量60吨✿★，具体承运物资清单及重量传真确认或乙方签收✿★。(一次不足60吨按60吨算✿★，一次以上每次补贴吊费200元)✿★。

　　四✿★、运输途中货物超载✿★、超限✿★、损坏✿★、车辆手续不齐全及驾驶员原因造成罚款✿★、卸货✿★、或者送货延迟✿★，所有损失由乙方承担✿★。乙方在运输途中发生的一切安全事故有乙方负责✿★，并赔偿甲方的损失✿★。

　　五✿★、要求提货时不得有以下情况发生✿★：如弯曲变形✿★、严重生锈✿★、裂痕✿★、凹凸不平等✿★，如遇此情况司机不能自行定夺✿★，请致电我公司✿★，否则造成的损失由运输方负责✿★。

　　六✿★、司机在仓库提货时需注意✿★，车上所装货物数量与提货单是否一致✿★，对大规格的货物必须进行抽点✿★，如有差异✿★，请致电我公司✿★，否则造成的损失由运输方负责✿★。

　　七✿★、货物安全运抵卸货地✿★，收货人验收无误后应在签单上签字盖章✿★。乙方在每月十五号将验收单交给甲方✿★，并按甲方要求开具正规运输发票✿★，甲方收到发票后五个工作日内结清运费✿★。

　　本着公平✿★、互惠互利的原则下✿★，就甲方有一批物资委托乙方从福建南平辖区内运输至安徽省合肥市甲方指定设备仓库内的相关事宜达成以下协议✿★。并遵守及履行合同所约定的各项规则条款✿★。

　　一✿★、 甲方货物为一台”QTZ63塔式起重机”✿★，装车要求:超宽及超高✿★、超长✿★。对于上述要求所涉及的道路行政罚款及运输安全风险✿★，均由乙方承担✿★，甲方不承担任何费用的补助✿★。

　　二✿★、 乙方所提供的车辆在装车后✿★，乙方货运车辆随车人员均需签署装车清单✿★，若物件在运输过程中丢失或损坏✿★，乙方均按购置价赔偿甲方损失✿★。

　　三✿★、 双方约定16米高低板价格为✿★： 元/辆✿★， 14米高低板价格为✿★： 元/辆;甲方要求乙方配备2部16米和2部14米车✿★，上述费用已包含乙方所有运输过程中的一切安全✿★、保险及罚款和利润的费用✿★。乙方货物到达甲方合肥所在驻地后✿★，经清点完毕后✿★，一次性支付清运费✿★。

　　四✿★、 乙方车辆必须准时到达装货现场✿★，并协助甲方装车✿★，乙方自行绑扎固定牢靠✿★。若发生延迟✿★，造成的甲方吊车及装车人员损失由乙方承担损失费用✿★。

　　五✿★、 乙方车辆不得在装车及卸车现场和运输过程中故意刁难✿★，不服从装车顺序及车载货物的数量安排✿★。如发生上述事宜✿★，乙方应负责协调✿★、沟通✿★。若造成甲方损失✿★，由乙方承担赔偿✿★。

　　根据中华人民共和国合同法及有关公路道路运输服务管理规定✿★，为确保公路运输服务质量✿★，维护双方权益✿★，规范相互合作行为✿★，甲乙双方经过充分协商✿★，就甲方产品运输服务事项达成以下条款✿★，以便双方共同信守✿★。

　　1✿★、 甲方委托乙方承运公路运输业务✿★，同意将乙方作为其成品外协运输车队之一✿★，公路运输甲方产品至黄岛码头或往返✿★，乙方保障甲方产品的安全运输;托运货物主要为 ✿★，具体见本合同附件1公路汽运货物运输合同附运单;甲方按照单据实际数量予以结算✿★，乙方应在运输能力✿★、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求✿★，并根据甲方的运量快速配备运输工具✿★，确保运输服务质量✿★。

　　2✿★、 乙方在接到甲方运输业务委托时✿★，应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输业务✿★，并对甲方的运输业务全过程安全负责✿★。

　　运输价格和运输时间按双方确认的本合同附件1公路汽运货物运输合同附运单内容执行✿★，合同期限内不得单方面随意改变运输价格✿★，包括门对门的一切费用✿★，否则视为违约✿★。

　　1✿★、具有独立法人资格及中华人民共和国工商行政主管部门核发的营业执照; 具有中华人民共和国税务主管部门核发的税务登记证及财务结算凭证 具有中华人民共和国交通主管部门核发的道路运输经营许可证; 营业执照的注册资金不得少于100万元的;

　　具有三年以上公路运输和配送经验✿★，有固定的经营场所和必备的通讯设施; 具有相应的运输能力和必备的信息监控手段✿★，有完整的服务质量保证体系;

　　2✿★、乙方需向甲方提供其用于履行本合同的企业法人营业执照✿★、中华人民共和国企业代码证✿★、道路运输经营许可证✿★、税务登记证✿★、机动车辆行驶证及车辆运输保险费凭证和与车辆运输有关的安全行驶资格凭据✿★、司机身份证明✿★、其它甲方要求的证件等相关资料的复印件作为本合同附件2.

　　乙方应在甲方规定运输时间内将货物送达指定地点✿★，运输时间指✿★：自乙方车辆提货完毕于门卫处登记的出厂时间至目的地✿★，根据收货有关部门反馈的到货时间✿★，乙方承运司机应与对方共同确认时间✿★。

　　由甲方至目的地(黄岛码头或往返)✿★。一车单背✿★，每箱壹仟壹佰圆(￥1100元)✿★，一车双背贰仟贰佰圆(￥2200元)✿★。

　　(1) 因甲方原因发生退货✿★，运费计算✿★：视同出货✿★，以现行价格结算✿★。 (2) 乙方应及时将当月发生的运输凭据于28日前全部返回甲方✿★。

　　(3) 乙方将凭据交齐后✿★，应在壹周内提供汽运费明细表✿★。甲方核实无误后通知乙方开具运输发票✿★，甲方签收记账✿★，应在次月内以支票或电汇支付乙方运费✿★。 (4) 甲方应依本合同约定支付运费✿★，逾期或不足额支付者则需事先知会乙方✿★。 (5) 若发生双方认可的政策性调整或市场重大变化时✿★：甲✿★、乙双方可就运费进行协商并确定新的运费标准✿★，新的运费标准自双方书面确认执行之日起视为本合同价格条款已变更✿★，但其它条款继续按本合同履行;若双方未就变更运费事宜达成一致✿★，一方有权书面通知对方✿★，通知到达壹个月后解除合同✿★，壹个月内双方仍按本合同条款履行合同✿★。若未发生双方认可的政策性调整或市场重大变化✿★，任何一方无权以调整运费为由解除合同✿★。

　　1✿★、 甲方有运输任务时提前一天以电话或传真方式通知乙方固定的联系人确认运输委托内容✿★，包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期✿★，要求承运的货物数量✿★，建议使用的车型✿★、卸货城市等✿★。乙方接到甲方发货任务通知时起✿★，必须在一小时内给予答复并明确告知车辆号码✿★、司机姓名✿★、电话等✿★，并保证车辆按时到厂装车✿★，否则✿★，甲方有权另行选择承运单位✿★。

　　2✿★、 乙方提供的运输车辆应为国家规定有效证件齐全的标准集装箱车✿★，以适于甲方产品运输的品质✿★、数量及货物安全需要✿★。

　　3✿★、 乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装卸要求;车况良好✿★，货厢内壁无凹凸不平之处✿★，无水渍✿★、油渍✿★，干燥清洁✿★、无渗漏✿★、无毒✿★、无异味及其他污染物✿★，敞车必须配备篷布✿★、绳索及捆绑用的竹片等保护材料✿★。

　　4✿★、 乙方提供的运输车辆须为乙方自有或签订雇佣✿★、租赁或挂靠协议的车辆(乙方须出示相关协议原件并提供复印件备查)✿★，乙方承诺在合同期间✿★，必须保证足够的车辆与运力承运甲方产品✿★。

　　乙方依甲方出货安排承运计划传真件和箱站出口装箱设备交接单到甲方装箱✿★。乙方运力如不能保证✿★，应及时通知甲方手机现金打鱼✿★，甲方有权委其他协运车队✿★，运费超出部分由乙方承担✿★。乙方备箱后✿★，在到达甲方装箱前所发生的交通及各类事故均由乙方独自承担✿★。甲方不承担任何责任及费用✿★。

　　5✿★、 乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥✿★，遵守甲方工厂仓库的各项规章制度✿★，不准与甲方发货人员发生争吵✿★、打架✿★、随地吐痰✿★、乱扔垃圾等行为✿★。

　　6✿★、 乙方到达甲方指定提货地点时✿★，司机或提货人员必须携带有效证件✿★，经过甲方许可后驶入指定区域等待装车✿★，甲乙双方在货车的挡板处交接货物✿★、乙方须对所承运的货物做好清点工作✿★，并按甲方要求办理签收及发货手续✿★，双方办理完发货手续后✿★，货物的数量和安全以及完好性有出入的✿★，均由乙方承担所有损失✿★。

　　7✿★、 甲方发货清单为一式五份✿★，经双方清点货物数目签字确认无误后✿★，甲方留存一份✿★，乙方所执四份货物清单✿★，一份交货人作为收货凭证✿★。其余三份交收货人签字/盖章后返回甲方✿★，作为有效运输结算凭证✿★。

　　8✿★、 甲方货物需在两地域拼箱✿★，由第一装箱地装完后打临时铅封✿★，至第二装箱地后由发货人验证铅封后方能开箱装货✿★。依此类推✿★，直至货全部装完后确认无异议✿★，由装箱发货人将箱门铅封完好✿★。

　　9✿★、 捆绑绳索和产品软性包装箱之间必须垫有木板片等保护材料✿★，以确保产品不会因为捆扎而变形✿★，凡因装车后任何因素导致甲方货物失落破损的✿★，一切损失由乙方承担✿★。

　　10✿★、 自甲方货物装上乙方指派车辆后✿★，其货物保管之责随之转到乙方✿★，乙方在运输途中发生货物丢失或损毁✿★、污染✿★、被淋雨或受潮✿★、包括整车被盗的均由乙方承担赔偿责任;保险事宜由乙方自行承担;甲方有责任协助提供乙方理赔所需的

　　11✿★、 乙方承运甲方货物时✿★，应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地✿★，乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货✿★，造成甲方的损失均由乙方承担✿★，甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任✿★。

　　12✿★、 货到客户处✿★，如发生找不到收货人✿★、客户拒收等异常情况✿★，乙方应及时联系甲方运输负责人解决✿★，乙方不得擅自卸货或将货物拉回仓库✿★。没有甲方的书面单据认可✿★，乙方不得随意从甲方客户处拉回货物✿★，对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收✿★，且无论甲方是否收货✿★，由此而产生的运输等费用甲方不予结算✿★。

　　13✿★、 货到甲方客户处✿★，发生部分货物损坏✿★、短少的✿★，由收货人将破损情况写在送货单上✿★，并注明是否收下✿★，双方签字确认;甲方与乙方协商处理破损赔偿✿★，并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库✿★，所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明✿★。

　　14✿★、 如发生不可抗力因素或交通事故✿★，预计不能按时到达的✿★，乙方应立即电话通知甲方并说明情况✿★，以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施✿★。

　　15✿★、 对于乙方接触到甲方客户的各种商业信息或运输业务✿★，乙方不得透露✿★，一经发现公海赌赌船jc710✿★，甲方有权终止合同✿★，造成损失的✿★，甲方将依法追究乙方的责任✿★。

　　本协议正式生效后✿★，各方应积极履行有关义✿★。

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　　此消息一出立马引发全球的广泛关注✿◈◈，有不少网友提出了疑问✿◈◈：美国此举是否在试图掌管世界港口海运控制权呢？

　　亚洲地区的航线有马六甲海峡✿◈◈、新加坡海峡黒崎✿◈◈。马六甲海峡位于东南亚地区黒崎✿◈◈，地处马来西亚的马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间✿◈◈。全长约1080公里✿◈◈，西北端连接安达曼海✿◈◈、东南端连接南海✿◈◈，是沟通印度洋与太平洋的重要通道✿◈◈。马六甲海峡不仅是中东石油运往东亚的必经通道✿◈◈，也是欧亚航线%的石油运输✿◈◈，被称为“海上生命线”✿◈◈。

　　新加坡海峡是马六甲海峡东南段的核心组成部分✿◈◈，地处新加坡南侧与印度尼西亚廖内群岛北侧之间欢迎来到公海!✿◈◈。海峡内分布着德光岛✿◈◈、乌敏岛等多个岛屿✿◈◈，日均通航量超200艘船舶✿◈◈，承载了中国✿◈◈、日本✿◈◈、韩国80%以上的石油进口运输✿◈◈。

　　苏伊士运河位于埃及东北部✿◈◈，横跨苏伊士地峡✿◈◈。北接地中海沿岸的赛得港✿◈◈，南到红海苏伊士湾的苏伊士城✿◈◈。运河全长约163公里欢迎来到公海!✿◈◈，是亚洲与非洲的天然分界线✿◈◈。欧亚航线与波斯湾到西欧的油轮不必从非洲好望角绕行✿◈◈，承担了全球10%至12%的海运贸易量✿◈◈。

　　直布罗陀海峡位于西班牙南部与摩洛哥北部✿◈◈，地处欧洲伊比利亚半岛南端与非洲西北角之间✿◈◈。全长约90公里✿◈◈，是欧洲与非洲的天然分界线✿◈◈，也是大西洋与地中海唯一的直连通道✿◈◈，还是波斯湾石油运往欧洲的主要通道✿◈◈。承担了全球约30%的原油运输和25%的海运贸易量✿◈◈，对欧洲的能源安全起到至关重要的作用✿◈◈。

　　英吉利海峡位于欧洲的英国与法国之间✿◈◈，两侧分别为不列颠岛和欧洲大陆✿◈◈。全长约560公里✿◈◈，东北端通过多佛尔海峡与北海相连✿◈◈，西端与大西洋相接✿◈◈。是连接北欧与西欧的重要通道✿◈◈，承担了欧洲约25%的海运贸易量✿◈◈。

　　巴拿马运河位于巴拿马共和国中部✿◈◈，是南北美洲的分界线公里✿◈◈，连接着太平洋的巴拿马湾与大西洋的加勒比海✿◈◈。往来太平洋与大西洋之间的船只无需绕行南美洲的合恩角✿◈◈，是亚太地区与美洲东岸✿◈◈、欧洲与美洲西岸的贸易提供最短路径✿◈◈，承担了全球约6%的海运贸易量✿◈◈。

　　北极航道是穿过北冰洋✿◈◈、连接太平洋与大西洋的海上通道✿◈◈，主要包括东北航道✿◈◈、西北航道✿◈◈、中央航道✿◈◈。东北航道位于俄罗斯北部的北冰洋地区✿◈◈，途经巴伦支海✿◈◈、喀拉海✿◈◈、拉普捷夫海✿◈◈、东西伯利亚海✿◈◈、楚科奇海✿◈◈，连接北欧与白令海峡✿◈◈。西北航道位于加拿大北极群岛水域✿◈◈，途经美国阿拉斯加北部海域欢迎来到公海!✿◈◈，连接白令海峡与戴维斯海峡✿◈◈。中央航道位于北极点附近的北冰洋公海✿◈◈，是连接欧洲与亚洲最短的海上通道✿◈◈。

　　对于此次审查✿◈◈，美国联邦海事委员会明确表示欢迎来到公海!✿◈◈，将会对影响航道的某些国家采取措施✿◈◈，其中包括限制✿◈◈、禁止甚至扣押相关国家的船舶✿◈◈。意味着美国要在海运贸易中华掌握主动权黒崎✿◈◈。

　　一个连班都没上过的家庭主妇✿◈◈，仅凭几部手机✿◈◈、多个微信账号✿◈◈，伪装成银行采购主管黒崎✿◈◈、财务✿◈◈、供应商等多重身份✿◈◈，在商界翻云覆雨多年✿◈◈，卷走1600多万元!

　　伊朗一枚导弹落下后 以色列顶级科研所被炸成废墟 教授感慨✿◈◈：几十年科研成果泡汤#伊朗 #以色列 #导弹

　　第一次见到“活”的孜然✿◈◈！新疆孜然进入采收期✿◈◈，工人全程跪地采摘（来源✿◈◈：@小贺不种田

　　公海赌船官网★◈ღ★★，公海赌船★◈ღ★★，710公海线路检测★◈ღ★★！公海赌赌船★◈ღ★★！公赌船jcjc710线路检测中心jc710公海赌船★◈ღ★★，公海海域★◈ღ★★，报告提出2025年主要预期目标是★◈ღ★★：生产总值增长6%左右★◈ღ★★，研发经费投入增长19%以上★◈ღ★★，规上工业增加值增长9%左右★◈ღ★★，固定资产投资增长8%以上★◈ღ★★，社会消费品零售总额增长7%以上★◈ღ★★，进出口稳中提质★◈ღ★★，一般公共预算收入增长4%左右★◈ღ★★，城镇调查失业率5.5%左右★◈ღ★★，居民消费价格涨幅2%左右★◈ღ★★，居民收入增

　　聚焦“两新”“两重”★◈ღ★★，实施省市重点项目273个★◈ღ★★、计划投资814.4亿元★◈ღ★★，重点抓好总投资167亿元的豫能（台前）煤电一体化★◈ღ★★、总投资103.3亿元的信德新材料产业园★◈ღ★★、总投资101亿元的新能源综合开发利用工程★◈ღ★★、总投资100亿元的赛能多晶硅及硅碳负极材料4个百亿级项目建设★◈ღ★★，总投资58亿元的君恒可持续航空燃料★◈ღ★★、总投资55亿元的中广核绿色甲醇★◈ღ★★、总投资50.4亿元的润途新材料3个50亿元以上项目建设★◈ღ★★，盈芯（南乐）零碳半导体★◈ღ★★、三棵树涂料2个30亿元以上项目建设★◈ღ★★。

　　加快京雄商高铁台前段建设★◈ღ★★，持续推进安濮菏徐铁路★◈ღ★★、G342台前黄河大桥★◈ღ★★、台前至阳谷高速★◈ღ★★、辉鄄高速前期工作★◈ღ★★，谋划推进濮聊高速二期★◈ღ★★、金堤河航运等事项用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★。加快建设濮阳化工物流港等项目★◈ღ★★；加大重点物流企业培育力度★◈ღ★★，争取新增1家国家3A级以上物流企业★◈ღ★★。

　　建设华北能源基地★◈ღ★★。加快推进文23储气库三期★◈ღ★★、卫城气顶等储气库前期工作★◈ღ★★。开工建设龙丰纸业等8个源网荷储一体化项目★◈ღ★★，实施光伏规模化开发行动★◈ღ★★，新增装机40万千瓦以上★◈ღ★★。

　　2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年★◈ღ★★，更是全市上下承压前行★◈ღ★★、砥砺奋斗的不凡之年★◈ღ★★。一年来★◈ღ★★，面对外部压力加大★◈ღ★★、内部困难增多的复杂严峻形势★◈ღ★★，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导★◈ღ★★，全面贯彻党的二十大和二十届二中★◈ღ★★、三中全会精神★◈ღ★★，深入贯彻习近平总书记视察河南重要讲话和重要指示批示精神★◈ღ★★，坚决贯彻省委★◈ღ★★、省政府决策部署★◈ღ★★，在市委坚强领导下★◈ღ★★，团结带领全市人民稳增长★◈ღ★★、扩投资★◈ღ★★、促转型★◈ღ★★、惠民生★◈ღ★★、守底线★◈ღ★★，经济发展稳中有进★◈ღ★★、提质向新★◈ღ★★，谱写中国式现代化濮阳篇章迈出坚实步伐★◈ღ★★。全市生产总值完成2018.6亿元★◈ღ★★，增长5.1%★◈ღ★★，增速与全省持平★◈ღ★★，首次突破2000亿元大关★◈ღ★★，迈上一个大台阶★◈ღ★★，站在了新的起点★◈ღ★★，在濮阳发展史上具有里程碑意义★◈ღ★★；规上工业增加值增长11.5%★◈ღ★★，增速居全省第一位★◈ღ★★；一般公共预算收入118.1亿元★◈ღ★★，财政总收入188.6亿元★◈ღ★★、增长9.1%★◈ღ★★；居民人均可支配收入29569元★◈ღ★★，增长5.7%★◈ღ★★；社会消费品零售总额828.9亿元★◈ღ★★，增长6.5%★◈ღ★★；固定资产投资增长8.5%★◈ღ★★，其中★◈ღ★★，工业投资增长41.7%★◈ღ★★、制造业投资增长56.1%★◈ღ★★，均居全省第二位★◈ღ★★。银行业金融机构存★◈ღ★★、贷款余额分别突破3000亿元★◈ღ★★、2000亿元★◈ღ★★，达到3175.5亿元★◈ღ★★、2069亿元★◈ღ★★，其中住户存款2597.3亿元★◈ღ★★，均创历史新高★◈ღ★★，为濮阳全面转型高质量发展提供了坚实支撑★◈ღ★★。

　　经过艰苦不懈努力★◈ღ★★，多项重点工作取得重大突破★◈ღ★★，大事要事捷报频传★◈ღ★★：资源枯竭城市转型绩效考核实现“四连优”★◈ღ★★；“一码集成”典型做法获国务院通报表扬★◈ღ★★；入选全国商品交易市场创新监管试点城市★◈ღ★★；不动产登记改革连续四年入选全国典型案例★◈ღ★★；“以创新驱动推动制造业发展”入选全国城市制造业高质量发展典型案例★◈ღ★★；“五项举措助推制造业加快转型升级”“建设四有政务服务品牌”经验做法在全省推广★◈ღ★★；知识产权质押融资工作位列全省第一梯队★◈ღ★★；濮阳现代服务业开发区晋升全省唯一四星级现代服务业开发区★◈ღ★★；台前国家棉花羽绒及纺织服装产品质量检验检测中心成为长江以北唯一国家级羽绒质检中心★◈ღ★★；全国首份中国—马尔代夫自贸协定原产地证书落地濮阳★◈ღ★★；君恒生物成为国内首个获得可持续航空燃料适航证书的民营企业★◈ღ★★；龙都化工实验室首年出成果★◈ღ★★；圆满完成第七届全国文明城市综合评估★◈ღ★★，有望实现“四连冠”★◈ღ★★；连续十年获评全省平安建设优秀市★◈ღ★★；市司法局★◈ღ★★、财政局★◈ღ★★、民政局★◈ღ★★、科技局荣获全国先进单位……春种一粒粟★◈ღ★★，秋收万颗子★◈ღ★★。我们以心血汗水向全市人民交上了一份沉甸甸的濮阳答卷★◈ღ★★！

　　重点项目结出硕果★◈ღ★★。坚持“五个一”调度机制★◈ღ★★，291个省市重点项目完成年度计划投资的115.3%★◈ღ★★，新天化工苯乙酚★◈ღ★★、盛源石化苯精制★◈ღ★★、河南网塑聚苯乙烯等143个项目建成投产★◈ღ★★，赛能多晶硅★◈ღ★★、信德负极前驱体等156个项目加快建设★◈ღ★★。134个“三化”改造项目开工率100%★◈ღ★★、完成投资224亿元★◈ღ★★。218个“三个一批”项目开工率★◈ღ★★、投产率★◈ღ★★、达效率分别为82.6%★◈ღ★★、60.4%★◈ღ★★、90.7%★◈ღ★★，综合评价成绩居全省第一方阵★◈ღ★★。

　　市场消费扩容提质★◈ღ★★。实施消费品以旧换新★◈ღ★★，争取上级资金4.1亿元★◈ღ★★，拉动消费30.2亿元★◈ღ★★。为5977名环卫工人发放消费券179.3万元★◈ღ★★，以真金白银温暖低收入群众★◈ღ★★。农产品产销对接成交额7580万元★◈ღ★★。新引进行业首店46家★◈ღ★★。助推清丰获批全国县域商业体系建设“领跑县”★◈ღ★★。成功举办全省杂技展演暨杂技艺术周活动★◈ღ★★，河南省杂技集团被评为国家文化产业示范基地★◈ღ★★，水秀杂技文化产业园被评为国家级夜间文化和旅游消费集聚区★◈ღ★★，春节假期旅游综合收入同比增长174%★◈ღ★★。豫剧《柿树·柿子》★◈ღ★★、杂技剧《进攻令》获国家艺术基金资助★◈ღ★★。中青旅“蘑菇点灯”项目成功落地★◈ღ★★。龙湖蝴蝶岛水上运动基地建成投用★◈ღ★★，“龙湖夜游”璀璨夺目★◈ღ★★，“龙润帝都·灯耀濮阳”新春灯会人气火爆★◈ღ★★。全年接待游客3462.3万人次★◈ღ★★，旅游综合收入98.5亿元★◈ღ★★。

　　聚链成群势头良好★◈ღ★★。新型耐火材料产业集群入选全省首批先进制造业集群★◈ღ★★；生物基材料★◈ღ★★、绿色家居★◈ღ★★、油气装备3个集群被认定为省中小企业特色产业集群★◈ღ★★；油气装备创新基地被认定为省级小微企业创业创新示范基地★◈ღ★★。支持经开区★◈ღ★★、工业园区成功创建省级绿色工业园区★◈ღ★★，推动7家化工园区通过省级认定★◈ღ★★，助推濮阳高新技术产业开发区入选省级未来产业先导区★◈ღ★★，工业园区入选省级先进制造业开发区数字化转型标杆★◈ღ★★、省转型升级试点开发区★◈ღ★★。

　　培大育强梯次推进★◈ღ★★。新增规上工业企业99家★◈ღ★★。圣恺环保获评国家级制造业单项冠军★◈ღ★★，濮耐股份★◈ღ★★、蔚林新材料获评省级制造业单项冠军★◈ღ★★，天能集团等5家企业获评省级制造业头雁企业★◈ღ★★。中原大化等4个项目入选国家5G工厂名录★◈ღ★★，数量位居全省第一★◈ღ★★。新增省级智能工厂（车间）7家★◈ღ★★、数字领航企业1家★◈ღ★★、中小企业数字化转型标杆企业3家★◈ღ★★。

　　企业服务精准发力★◈ღ★★。急企业所急★◈ღ★★，解决企业诉求3126个★◈ღ★★，助企融资63.2亿元★◈ღ★★。中威新塘★◈ღ★★、中核汇能等储能项目建成并网★◈ღ★★，累计建成工业企业分布式光伏项目157个★◈ღ★★，装机容量21万千瓦★◈ღ★★，为企业节约电费5000万元★◈ღ★★。支持科技创新★◈ღ★★、制造业减税降费★◈ღ★★、退税23.7亿元★◈ღ★★。濮阳荣获“万人助万企”活动优秀省辖市★◈ღ★★。

　　创新平台扩量提质★◈ღ★★。龙都化工新材料实验室联合中原石化★◈ღ★★、君恒生物开展生物基聚烯烃技术攻关★◈ღ★★，国内首套产业化装置投产试运行★◈ღ★★。新增省级重点实验室2家★◈ღ★★、企业技术中心7家★◈ღ★★、工程研究中心1家★◈ღ★★、中试基地1家★◈ღ★★、市级各类研发平台31家★◈ღ★★。成功创建国家技术转移郑州中心化工新材料产业分中心★◈ღ★★。

　　创新主体不断壮大★◈ღ★★。新培育国家科技型中小企业63家★◈ღ★★、高新技术企业27家★◈ღ★★、国家级专精特新“小巨人”企业2家★◈ღ★★，新增省级中小企业16家★◈ღ★★、创新龙头企业5家★◈ღ★★、技术创新示范企业3家★◈ღ★★、质量标杆企业4家★◈ღ★★，全市规上工业企业研发活动覆盖率81.2%★◈ღ★★。雷佰瑞攻克“卡脖子”技术★◈ღ★★，风电叶片固化剂实现进口替代★◈ღ★★。骐业科技成为全球首家“非粮结晶葡萄糖”量产企业★◈ღ★★。

　　创新生态持续优化★◈ღ★★。争取省级科技项目57项★◈ღ★★、经费4602.5万元★◈ღ★★。8项技术获省科学技术进步奖★◈ღ★★。投用人才公寓1000套★◈ღ★★，引进各类人才1900余人★◈ღ★★，其中柔性引进高层次人才143人★◈ღ★★，工程院院士1人★◈ღ★★、国家百千万人才2人★◈ღ★★。科技型企业贷款73亿元★◈ღ★★，增长27%★◈ღ★★。技术合同成交额28.7亿元★◈ღ★★，创历史新高★◈ღ★★。

　　城市更新提质加速★◈ღ★★。城镇化率达到53.5%★◈ღ★★。棚户区改造57969套★◈ღ★★、竣工7906套★◈ღ★★。“保交房”交付18045套★◈ღ★★，交付率96%★◈ღ★★。龙乡路★◈ღ★★、广德街等市政路网工程完工★◈ღ★★。西湖体育公园★◈ღ★★、华龙公园等10个口袋公园建成开放★◈ღ★★，濮水公园★◈ღ★★、德胜公园等10个公园服务功能全面提升★◈ღ★★。完成雨污管网清淤45公里★◈ღ★★，错接混接改造169处★◈ღ★★，市城区210个路口和13个积水点实现智慧化监管★◈ღ★★。

　　乡村振兴扎实推进★◈ღ★★。粮食总产量达到61.3亿斤★◈ღ★★，实现18连丰★◈ღ★★。农作物综合机械化水平达到94%★◈ღ★★，稳居全省前列★◈ღ★★。绿色食品产业集群产值302.2亿元★◈ღ★★，增长7.4%★◈ღ★★。支持清丰成功创建国家（食用菌）现代农业产业园★◈ღ★★。濮阳稻米成功入选国家级优势特色产业集群★◈ღ★★。天耕农业晋升国家级农业产业化龙头企业★◈ღ★★。农村垃圾治理成效明显★◈ღ★★，无害化卫生厕所普及率81%★◈ღ★★。巩固拓展脱贫攻坚成果与有效衔接★◈ღ★★，脱贫群众收入增长9%★◈ღ★★，增速高于全市农民平均收入水平★◈ღ★★。

　　县域经济竞相发展★◈ღ★★。争取省政府出台支持台前县域经济高质量发展的意见★◈ღ★★，中国羽绒制品创意设计大赛成功举办★◈ღ★★，河南省人民医院豫东北医院开诊运营★◈ღ★★，郑州外国语学校台前校区建成投用★◈ღ★★。推动濮阳县巴德富新材料建成投产★◈ღ★★，风电装备制造产业集群产值28.5亿元★◈ღ★★。支持清丰成功举办第七届家博会★◈ღ★★，“好家居清丰造·买家居到清丰”叫响全国★◈ღ★★。生物基四氢呋喃等项目开工建设★◈ღ★★，南乐生物基产业集聚效应不断彰显★◈ღ★★。推动范县与山东齐成化工进行战略合作★◈ღ★★，链式推进料★◈ღ★★、华辰化工等项目用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，丰利石化上榜“2024中国制造业企业500强”★◈ღ★★。县域经济生产总值完成1238.9亿元★◈ღ★★，占全市的61.4%★◈ღ★★。

　　交通设施逐步联通★◈ღ★★。京雄商高铁台前段进展顺利★◈ღ★★，黄河特大桥实现合龙★◈ღ★★；安濮菏徐铁路纳入中原城市群城际铁路建设规划★◈ღ★★；S304濮阳黄河大桥建成通车★◈ღ★★，G240范县黄河公路大桥即将竣工★◈ღ★★；G342台前黄河大桥★◈ღ★★、台前至阳谷高速前期工作有序推进★◈ღ★★；济郑高铁濮阳东站单日最高开行列车103列★◈ღ★★，外联内通的“大交通”格局逐步形成★◈ღ★★。

　　物流网络日趋完善★◈ღ★★。加快煤炭铁路专用线★◈ღ★★、固体仓储★◈ღ★★、恒润石化专用铁路东延等建设★◈ღ★★，华晟铁路物流园获评省特色标杆型物流“豫军”企业★◈ღ★★，恒润筑邦公用型保税仓获批★◈ღ★★，华中国际物流港开工建设★◈ღ★★，省储备粮粮油仓储物流中心落地建设★◈ღ★★，大地密码成功创建国家4A级物流企业和省物流“豫军”企业★◈ღ★★。

　　能源优势持续彰显★◈ღ★★。天然气储配能力不断增强★◈ღ★★，文23储气库二期建成注气★◈ღ★★，中原储气库群库容达到130.8亿立方米★◈ღ★★。国华南乐★◈ღ★★、远景昆吾等风电场项目建成并网★◈ღ★★，新能源装机容量285.9万千瓦★◈ღ★★，占比达到61.5%★◈ღ★★。中石油集团正式向濮阳供应1.6亿立方米★◈ღ★★，打破了长期困扰濮阳的气源结构单一局面★◈ღ★★！中原油田向地方企业供应原油33万吨★◈ღ★★，原油本地产业化实现历史性突破★◈ღ★★！

　　水利建设成效显著★◈ღ★★。实施“四水同治”项目107个★◈ღ★★，完成投资90.8亿元★◈ღ★★。恢复改善灌溉面积64.2万亩★◈ღ★★。金堤河系统治理工程前期工作加快推进★◈ღ★★。投资3.4亿元维护农村供水管网★◈ღ★★。治理沟渠333公里★◈ღ★★、清淤土方127万立方米★◈ღ★★。引黄入冀补淀★◈ღ★★、引黄入鲁工程累计供水44.4亿立方米★◈ღ★★，彰显了濮阳担当★◈ღ★★。

　　改革举措落地见效★◈ღ★★。深化国资国企改革★◈ღ★★，完成报业★◈ღ★★、自然资源★◈ღ★★、交通等领域相关企业改制重组★◈ღ★★。健全资源有偿使用制度★◈ღ★★，出让市区屋顶光伏使用权实现收益1.8亿元★◈ღ★★。开展用能权交易★◈ღ★★，交易能耗指标2.7万吨标准煤★◈ღ★★。在全省率先开发建筑小区数据产品★◈ღ★★，融资授信500万元★◈ღ★★，数据要素价值化取得突破性进展★◈ღ★★。

　　对外开放成果明显★◈ღ★★。招商引资迈出新步伐★◈ღ★★，新签约亿元以上项目365个★◈ღ★★，其中30亿元以上项目8个★◈ღ★★、50亿元以上项目4个★◈ღ★★、100亿元以上项目1个★◈ღ★★。外经外贸实现新突破★◈ღ★★，对外承包工程和对外劳务合作营业额居全省第三位★◈ღ★★，外派人员居全省第一位★◈ღ★★，境外投资居全省第三位★◈ღ★★；新增进出口企业44家★◈ღ★★，达到281家★◈ღ★★。油地合作取得新成效★◈ღ★★，120家企业与中原油田进行产销对接★◈ღ★★。与聊城★◈ღ★★、菏泽签订战略合作框架协议★◈ღ★★，共同推进80个重大合作事项★◈ღ★★。

　　营商环境持续优化★◈ღ★★。经营主体达到38.1万户★◈ღ★★，增长6.6%★◈ღ★★，增速居全省第二位★◈ღ★★。“12345”政务服务热线成为联接群众的“连心线%★◈ღ★★。聚焦“高效办成一件事”★◈ღ★★，市城区12家水电气热网企业实现联合报装“一窗办理★◈ღ★★、一表运转★◈ღ★★、一事联办”★◈ღ★★，不动产登记实现“市县一体化”★◈ღ★★。“免申即享”实现惠企政策资金“免申报★◈ღ★★、零跑腿★◈ღ★★、快兑现”★◈ღ★★。“我陪群众走流程”沉浸式政务服务体验解决问题160个★◈ღ★★。“开门营商”经验做法获省政府通报表扬★◈ღ★★。

　　民生实事全部完成★◈ღ★★。10件重点民生实事落地见效★◈ღ★★，民生支出263.7亿元★◈ღ★★，占一般公共预算支出的76.5%★◈ღ★★。改造投用雨水泵站4座★◈ღ★★；新建改造燃气管网124.5公里★◈ღ★★、供水管网1.9公里★◈ღ★★、供热管网6.2公里★◈ღ★★；建成换热站7座★◈ღ★★、新增供热面积116.4万平方米★◈ღ★★，3处绿色热源中心建成投用★◈ღ★★，新增供暖能力1050万平方米★◈ღ★★。南乐★◈ღ★★、范县★◈ღ★★、示范区通过全国义务教育优质均衡发展区验收★◈ღ★★，5所市县城区学校建成投用★◈ღ★★，经开区七中开工建设★◈ღ★★；4所乡镇寄宿制学校投用★◈ღ★★；市县特殊资源中心开展培训4650人次★◈ღ★★；开展青少年心理健康辅助活动510场★◈ღ★★；新建★◈ღ★★、改扩建公办幼儿园10所★◈ღ★★，增加学位2220个★◈ღ★★；解决困扰38所中小学多年的供暖费偏高问题★◈ღ★★，收费降低50%★◈ღ★★；633所学校实现集团化办学★◈ღ★★，市油田第五小学等4家集团被认定为省义务教育集团化办学优秀案例★◈ღ★★；濮阳工学院申建本科工作扎实推进★◈ღ★★。市人民医院东院区开诊★◈ღ★★；确定首批市级专科诊疗中心13个★◈ღ★★，建成县域医疗卫生次中心5所★◈ღ★★，37个乡镇卫生院达到“优质服务基层行”推荐标准★◈ღ★★；110家公立医院实现AI辅助诊断全覆盖★◈ღ★★；开展家庭医生团队签约服务技能培训46个团体184人★◈ღ★★，基层医疗卫生人员在线个村卫生室全额拨付经费1929.6万元★◈ღ★★；医疗保障体系不断完善★◈ღ★★，医疗保险参保356.7万人★◈ღ★★，医保报销45.6亿元★◈ღ★★。市综合养老服务中心被评为五星级养老机构★◈ღ★★，7个县级特困集中供养中心达到二星级以上标准★◈ღ★★，23个乡镇敬老院转型区域养老服务中心★◈ღ★★，62个村级互助养老服务设施达到省定星级标准★◈ღ★★；建成老年助餐点455个★◈ღ★★，完成特殊困难老年人家庭适老化改造2866户★◈ღ★★。开展职业技能培训11.7万人次★◈ღ★★，新增技能人才8.6万人★◈ღ★★、高技能人才5.1万人★◈ღ★★；城镇新增就业4.6万人★◈ღ★★，失业人员再就业1.6万人★◈ღ★★，就业困难人员新增就业0.6万人★◈ღ★★，发放创业担保贷款11.3亿元★◈ღ★★、返乡创业贷款8.5亿元★◈ღ★★；构建零工市场“4+11+N”服务体系★◈ღ★★，实现零工服务市县乡社区全覆盖★◈ღ★★；市人力资源服务产业园揭牌投用★◈ღ★★。免费开展“两癌”筛查30499例★◈ღ★★、31125例★◈ღ★★，覆盖率达到78%★◈ღ★★、67%★◈ღ★★；免费新生儿“两病”筛查率★◈ღ★★、听力筛查率均为99%★◈ღ★★。救助残疾儿童1039名★◈ღ★★。老旧小区改造129个★◈ღ★★、27652户★◈ღ★★。建成公共停车场4处★◈ღ★★、停车位1241个★◈ღ★★、充电桩1087台★◈ღ★★。完成城镇非居民用户“瓶改管”6352户★◈ღ★★。10件民生实事桩桩见实效★◈ღ★★、件件暖民心★◈ღ★★，我们向全市人民交上了一份温暖厚实的民生成绩单★◈ღ★★！

　　生态底蕴更加深厚★◈ღ★★。深入推进河长制★◈ღ★★，整治河湖“四乱”问题179个★◈ღ★★，黄河（台前段）被命名为“省级美丽幸福黄河”★◈ღ★★。地表水8个国（省）控断面全部达标★◈ღ★★，达到“十四五”以来最好水平★◈ღ★★。湿地保护率稳定在64%以上★◈ღ★★。受污染耕地安全利用率100％★◈ღ★★。绿色降碳步伐有力★◈ღ★★，实施节能降碳改造项目13个★◈ღ★★，年节省标准煤5万吨★◈ღ★★。新增国家级绿色工厂1家★◈ღ★★、省级绿色工厂12家★◈ღ★★，新纺科技入选省首批“零碳”工厂★◈ღ★★。入选省级“无废城市”★◈ღ★★，市资源循环利用基地通过国家循环经济领域试点示范验收★◈ღ★★，南乐先进制造业开发区入选省循环经济产业园区★◈ღ★★。大气污染防治攻坚效果显著★◈ღ★★，省定空气质量改善目标全面完成★◈ღ★★，优良天数★◈ღ★★、重污染天数改善幅度和PM2.5改善率均居全省第一位★◈ღ★★。获省空气质量生态补偿金3149.5万元★◈ღ★★，争取上级污染防治资金2.1亿元★◈ღ★★。顺应民意★◈ღ★★、科学决策★◈ღ★★，探索春节期间烟花爆竹“禁改限”★◈ღ★★，增添浓浓的传统年味★◈ღ★★，空气质量同期改善39.4%★◈ღ★★。濮阳的天更蓝了★◈ღ★★、地更绿了★◈ღ★★、水更清了★◈ღ★★！

　　社会治理不断完善★◈ღ★★。统筹发展和安全★◈ღ★★，地方债务有效化解★◈ღ★★。“工业互联网+危化安全生产”智慧平台获评工业和信息化部网试点示范项目★◈ღ★★。安全生产标准导则★◈ღ★★、化工企业安全生产结对帮扶典型做法被应急管理部推广★◈ღ★★。全省危险化学品重大安全风险治理现场会在濮召开★◈ღ★★。聚焦中小学“校园餐”★◈ღ★★、养老社保★◈ღ★★、殡葬服务等重点领域★◈ღ★★，超常规推进群众身边不正之风和腐败问题集中整治★◈ღ★★。坚持和发展新时代“枫桥经验”★◈ღ★★，信访总量同比下降42%★◈ღ★★。落实“30146”网络舆情处置机制★◈ღ★★，前瞻防范应对社会安全事件★◈ღ★★。开展亮灯见警行动★◈ღ★★，全面加强社会治安防控★◈ღ★★，依法打击各类违法犯罪★◈ღ★★，法治濮阳建设成效显著★◈ღ★★。向中央文明办推荐第七届全国文明村镇7个★◈ღ★★、全国文明单位6个★◈ღ★★、第三届全国文明校园1个★◈ღ★★、全国文明家庭1个★◈ღ★★。开展“一路阳光·情满龙都”争创最美的哥的姐活动★◈ღ★★，传递温情温度★◈ღ★★，播撒文明光芒★◈ღ★★！

　　坚持勠力同心★◈ღ★★、合力攻坚用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，“府院银企”四方联动★◈ღ★★，彻底解决跨时15年★◈ღ★★、债权数额64亿元★◈ღ★★、债权人245家★◈ღ★★、法律关系错综复杂的濮范高速破产重整案★◈ღ★★，成为全国首个通过出售式重整高速公路危困企业的成功案例★◈ღ★★。坚持换位思考★◈ღ★★、躬身为民★◈ღ★★，在中原市场开业的基础上★◈ღ★★，妥善解决劳动市场群众安置★◈ღ★★、天龙市场改造等复杂问题★◈ღ★★；金宇市场重新开工建设★◈ღ★★，标志着困扰市城区群众多年的大型商业改造项目历史难题全部得到平稳破解★◈ღ★★。坚持转变思路★◈ღ★★、破局开新★◈ღ★★，以有解思维盘活沉睡资源★◈ღ★★，杂技公园公共用房改建为“科科岛”★◈ღ★★，成为全市科普教育的靓丽名片★◈ღ★★；盘活闲置八年的老杂技厅★◈ღ★★，改造为龙都剧院★◈ღ★★，成为群众喝茶听戏看电影的文化新空间★◈ღ★★；建成投用郑州“濮阳中心”★◈ღ★★，设立濮阳特色产品展示平台★◈ღ★★，成功引入知名品牌酒店★◈ღ★★。坚持民生为本★◈ღ★★、保暖为要★◈ღ★★，实施绿色热源供应中心项目★◈ღ★★，一网多源★◈ღ★★、多源互备★◈ღ★★，彻底解决市民反映强烈的城区热源单一★◈ღ★★、供应不足问题★◈ღ★★，广大市民在网络上晾晒的不是暖气温度低而是温度高★◈ღ★★，暖气热了★◈ღ★★，热线冷了★◈ღ★★，人心暖了★◈ღ★★！

　　同时★◈ღ★★，审计监督有力有效★◈ღ★★，工会★◈ღ★★、共青团★◈ღ★★、妇女儿童★◈ღ★★、科协★◈ღ★★、残疾人★◈ღ★★、红十字等事业健康发展★◈ღ★★，发展研究★◈ღ★★、民族宗教★◈ღ★★、统计★◈ღ★★、国家调查★◈ღ★★、参事★◈ღ★★、史志★◈ღ★★、档案★◈ღ★★、机关事务★◈ღ★★、驻外联络★◈ღ★★、林业★◈ღ★★、气象★◈ღ★★、防震减灾★◈ღ★★、爱国卫生★◈ღ★★、公积金★◈ღ★★、对口援疆等工作取得新成绩★◈ღ★★，双拥★◈ღ★★、退役军人事务★◈ღ★★、国防动员★◈ღ★★、人民防空★◈ღ★★、消防救援等工作迈上新台阶★◈ღ★★。

　　历尽铅华成此景★◈ღ★★，事业发展唯奋斗★◈ღ★★。回首过去的一年★◈ღ★★，我们事不畏难★◈ღ★★、行不避艰★◈ღ★★，在攻坚克难中打赢了一场场艰苦硬仗★◈ღ★★，在改革创新中破解了一个个棘手难题★◈ღ★★，在用心用情中办成了一件件民生实事★◈ღ★★。我们前进的每一步都饱含着全市370万人民的付出和努力★◈ღ★★，凝聚着全市上下共同的心血和汗水★◈ღ★★！这些成绩的取得★◈ღ★★，根本在于习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引★◈ღ★★，是坚决贯彻省委★◈ღ★★、省政府决策部署的结果★◈ღ★★，是市委坚强领导的结果★◈ღ★★，是市人大★◈ღ★★、市政协监督支持的结果★◈ღ★★，是全市干部群众齐心协力★◈ღ★★、艰苦奋斗的结果★◈ღ★★。在此★◈ღ★★，我代表市政府向全市人民★◈ღ★★，向各位人大代表★◈ღ★★、政协委员★◈ღ★★，向各民主党派★◈ღ★★、工商联★◈ღ★★、人民团体及社会各界人士★◈ღ★★，向驻濮人民解放军★◈ღ★★、武警部队官兵★◈ღ★★、公安民警★◈ღ★★、消防救援队员公海贵宾会★◈ღ★★，致以崇高敬意★◈ღ★★，表示衷心感谢★◈ღ★★！

　　翻山越岭★◈ღ★★，拨云见日★◈ღ★★；鉴往思来★◈ღ★★，蓄势待发★◈ღ★★。坚持高质量发展首要任务★◈ღ★★，运用系统思维破解难题★◈ღ★★，是建设现代化濮阳的关键所在★◈ღ★★。

　　我们深刻体会到★◈ღ★★，推动发展★◈ღ★★、破解难题★◈ღ★★，必须树牢创新理念★◈ღ★★。惟创新者进★◈ღ★★，惟创新者强★◈ღ★★，惟创新者胜★◈ღ★★。濮阳的产业发展壮大得益于科技创新★◈ღ★★，行政效能提升得益于体制创新★◈ღ★★，复杂问题妥善解决得益于方法创新★◈ღ★★；濮阳最宝贵的资源★◈ღ★★，就是拥有一支善于创新★◈ღ★★、敢于创新★◈ღ★★、勇于创新的干部队伍★◈ღ★★、科研队伍★◈ღ★★、企业家队伍和创业群体★◈ღ★★，这正是我们加快全面转型高质量发展的底气所在★◈ღ★★！只要打破思维定式★◈ღ★★、工作惯性和路径依赖★◈ღ★★，以创新理念和方法寻求突破★◈ღ★★，就能蹚出一条资源型城市全面转型高质量发展的“濮阳新路径”★◈ღ★★。

　　我们深刻体会到★◈ღ★★，推动发展★◈ღ★★、破解难题★◈ღ★★，必须强化法治意识★◈ღ★★。法治是解决问题的有效手段★◈ღ★★，能够起到治乱稳心★◈ღ★★、事半功倍的放大效应★◈ღ★★。我们之所以能成功破解一系列复杂难题★◈ღ★★，关键在于将法治方式和法治手段贯穿始终★◈ღ★★，多措并举★◈ღ★★、创造条件★◈ღ★★、整合资源★◈ღ★★，千方百计推动问题在法治轨道上解决★◈ღ★★。只要持续强化法治意识★◈ღ★★，办事依法★◈ღ★★、遇事找法★◈ღ★★、解决问题用法★◈ღ★★、化解矛盾靠法★◈ღ★★，就能有效解决群众诉求★◈ღ★★，让法律之光照亮正义之路★◈ღ★★。

　　我们深刻体会到★◈ღ★★，推动发展★◈ღ★★、破解难题★◈ღ★★，必须善用市场机制★◈ღ★★。市场经济是信用经济★◈ღ★★，必须统筹好有效市场和有为政府的关系★◈ღ★★。我们破解难点★◈ღ★★、堵点★◈ღ★★、痛点问题的制胜之道★◈ღ★★，就是用好用活市场机制★◈ღ★★，突出市场主体平等性★◈ღ★★，充分激发市场活力★◈ღ★★。只要发挥市场在资源配置中的决定性作用★◈ღ★★，善用行政资源★◈ღ★★，活用市场之手★◈ღ★★，运用市场手段★◈ღ★★，调动企业积极性和主动性★◈ღ★★，让群众和企业在市场行为中切身感受到公平公正★◈ღ★★，制约发展的疑难问题就会迎刃而解★◈ღ★★！

　　我们深刻体会到★◈ღ★★，推动发展★◈ღ★★、破解难题★◈ღ★★，必须走好群众路线★◈ღ★★。人民政府为人民★◈ღ★★，群众路线和群众观点是我们的传家宝★◈ღ★★，群众的信任支持是我们推动发展的最大根基★◈ღ★★。一年来★◈ღ★★，濮阳各项工作如火如荼★◈ღ★★、复杂问题成功化解★◈ღ★★、市容市貌日新月异★◈ღ★★，离不开广大群众的信任支持★◈ღ★★。顺应民意★◈ღ★★，就没有干不成的事★◈ღ★★。只要我们戴上草帽★◈ღ★★，挽起裤腿★◈ღ★★，穿上胶鞋★◈ღ★★，扎根到田间地头★◈ღ★★；头顶星月★◈ღ★★，巡安查险★◈ღ★★，防患未然★◈ღ★★，投身到生产车间★◈ღ★★；眼睛向下★◈ღ★★，下沉一线★◈ღ★★，开门接访★◈ღ★★，换位思考群众诉求★◈ღ★★；立足当前★◈ღ★★，着眼长远★◈ღ★★，扑下身子★◈ღ★★，杜绝短期行为★◈ღ★★，就能用实干实绩换来群众的一声“中”★◈ღ★★！

　　我们深刻体会到★◈ღ★★，推动发展★◈ღ★★、破解难题★◈ღ★★，必须弘扬担当精神★◈ღ★★。脚下有多少泥土★◈ღ★★，肩上就有多少担当★◈ღ★★。面对各种矛盾相互交织★◈ღ★★、政策举措密集出台★◈ღ★★、产业风口层出不穷的多重考验★◈ღ★★，正是广大党员干部挺膺担当★◈ღ★★，视人民群众为家人★◈ღ★★，以研究运用政策为导向★◈ღ★★，把解决问题作为突破口★◈ღ★★，将产业攻坚作为“头号工程”★◈ღ★★，才有效应对了各种风险挑战★◈ღ★★。只要摒弃躺平心理★◈ღ★★，肯下非常之功★◈ღ★★，敢接“烫手山芋”★◈ღ★★，拿出众人拾柴的心劲儿★◈ღ★★、逢山开路的闯劲儿★◈ღ★★、甩开膀子的干劲儿★◈ღ★★，遇矛盾不回避★◈ღ★★、迎困难不绕道★◈ღ★★、重结果不放松★◈ღ★★，能早勿晚★◈ღ★★、能快勿慢★◈ღ★★，不干则已★◈ღ★★、干则必成★◈ღ★★，就一定能奋力开创濮阳改革发展新天地★◈ღ★★！

　　同时★◈ღ★★，我们也清醒看到不少短板弱项★◈ღ★★：产业结构不优★◈ღ★★，投资消费拉动不足★◈ღ★★，部分企业生产经营困难★◈ღ★★，财政收支矛盾较为突出★◈ღ★★，安全生产★◈ღ★★、环境保护★◈ღ★★、社会稳定等风险隐患交织叠加★◈ღ★★。这些问题是制约濮阳高质量发展的瓶颈所在★◈ღ★★，更是今后努力解决的工作重点★◈ღ★★。我们一定全力以赴做好工作★◈ღ★★，让濮阳发展步伐越来越坚实★◈ღ★★、人民生活一年更比一年好★◈ღ★★！

　　2025年是“十四五”规划实施收官之年★◈ღ★★，也是“十五五”发展谋篇布局之年★◈ღ★★，做好全年工作至关重要★◈ღ★★。

　　今年政府工作的总体要求是★◈ღ★★：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导★◈ღ★★，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中★◈ღ★★、三中全会及中央经济工作会议精神★◈ღ★★，深入贯彻习近平总书记对河南工作的重要论述★◈ღ★★，聚焦“四高四争先”★◈ღ★★，认真落实省委十一届八次全会暨省委经济工作会议★◈ღ★★、市委八届八次全会暨市委经济工作会议精神★◈ღ★★，坚持稳中求进工作总基调★◈ღ★★，完整准确全面贯彻新发展理念★◈ღ★★，紧抓构建新发展格局战略机遇★◈ღ★★，加快推动濮阳高质量发展★◈ღ★★，坚持工业立市★◈ღ★★、制造强市★◈ღ★★，以科技创新引领新质生产力发展★◈ღ★★，加快建设现代化产业体系★◈ღ★★，进一步全面深化改革★◈ღ★★，提升开放招商水平★◈ღ★★，统筹城乡融合发展★◈ღ★★，防范化解重点领域风险★◈ღ★★，推动经济持续回升向好★◈ღ★★，不断增进民生福祉公海贵宾会★◈ღ★★，保持社会稳定★◈ღ★★，高质量完成“十四五”规划目标任务★◈ღ★★，为实现“十五五”良好开局打牢基础★◈ღ★★，奋力谱写中国式现代化濮阳篇章★◈ღ★★。

　　主要预期目标是★◈ღ★★：生产总值增长6%左右★◈ღ★★，研发经费投入增长19%以上★◈ღ★★，规上工业增加值增长9%左右★◈ღ★★，固定资产投资增长8%以上★◈ღ★★，社会消费品零售总额增长7%以上★◈ღ★★，进出口稳中提质★◈ღ★★，一般公共预算收入增长4%左右★◈ღ★★，城镇调查失业率5.5%左右★◈ღ★★，居民消费价格涨幅2%左右★◈ღ★★，居民收入增经济增长同步★◈ღ★★，单位生产总值能耗完成“十四五”考核目标★◈ღ★★。

　　（一）壮大产业链群★◈ღ★★，构建现代化产业体系★◈ღ★★。聚焦“6+20”产业链群★◈ღ★★，统筹培育新动能和更新旧动能★◈ღ★★。年内实施亿元以上重点制造业项目156个★◈ღ★★、“三化”改造项目120个★◈ღ★★，完成投资614.2亿元★◈ღ★★。

　　推动传统产业转型升级★◈ღ★★、优势再造★◈ღ★★。坚持“一转带三化”★◈ღ★★，实施中小企业数字化赋能专项行动★◈ღ★★，推动规上工业企业智能应用场景全覆盖★◈ღ★★，新增中小企业数字化转型标杆企业2家以上★◈ღ★★；实施海尔希生产线个高端化改造项目★◈ღ★★，完成投资73.1亿元★◈ღ★★；实施濮耐设备更新等29个智能化改造项目★◈ღ★★，完成投资12.3亿元★◈ღ★★，新增智能工厂（车间）3家★◈ღ★★；实施蔚林废水处理改造等26个绿色化改造项目★◈ღ★★，完成投资10.1亿元★◈ღ★★，新增绿色工厂2家★◈ღ★★，推动化工向新材料转型★◈ღ★★、装备制造向高端装备制造转型★◈ღ★★、食品和家纺向品牌化发展★◈ღ★★。

　　推进新兴产业发展壮大★◈ღ★★、攀高向新★◈ღ★★。聚焦聚碳新材料等6个产业链★◈ღ★★，实施投资20亿元的中原大化MMA等项目★◈ღ★★，推动化工新材料挺进价值链中高端★◈ღ★★、关键环★◈ღ★★。聚焦光伏及风电★◈ღ★★、产业链★◈ღ★★，推进投资10.2亿元的创博电化学系统等项目★◈ღ★★，打造“风能★◈ღ★★、储能★◈ღ★★、氢能”多业态新能源装备产业园★◈ღ★★。聚焦节能环保★◈ღ★★、应急装备等4个产业链★◈ღ★★，推进投资12亿元的金马超高压智能输变电设备公海贵宾会★◈ღ★★、投资11.6亿元的聚能深冷能源装备制造等项目★◈ღ★★。培育新一代信息技术产业集群★◈ღ★★，建成投资34亿元的大数据智慧生态园★◈ღ★★；加快金慧科技二期项目落地★◈ღ★★，争取就业人员达到1万人★◈ღ★★；支持华龙区建设省级数据标注基地★◈ღ★★。

　　促进未来产业前瞻布局★◈ღ★★、抢占蓝海★◈ღ★★。紧抓郑汴洛濮氢走廊机遇★◈ღ★★，加快建设中原油田全国产1000标方质子交换膜电解水制氢★◈ღ★★、华龙区氢能科研实验中心等项目★◈ღ★★，推动天顺电解水制氢等项目稳产达效★◈ღ★★。推进大华亿秒智能终端★◈ღ★★、立讯精密产业园★◈ღ★★、濮阳人工智能创新应用示范等项目建设★◈ღ★★；开展“+”行动★◈ღ★★，拓展应用领域★◈ღ★★。融入豫北航空经济协作区★◈ღ★★，因地制宜拓展“低空+”应用场景★◈ღ★★，以市场需求带动相关供应链制造项目落地★◈ღ★★；谋划5个县域通用机场和起降场（点）建设★◈ღ★★。加强工业固废资源化利用用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，实施天能废旧铅酸电池利用★◈ღ★★、中顺废旧锂电池回收利用等项目★◈ღ★★，积极争取国家★◈ღ★★、省循环经济集团系列项目在濮布局落子★◈ღ★★。

　　加快企业培育龙头引领★◈ღ★★、梯次推进★◈ღ★★。实施“一企一策一方案”★◈ღ★★，培育经济增长新动能★◈ღ★★。培大育强龙头企业★◈ღ★★，打造一批高能级特色园区★◈ღ★★，力争料产业园产值达到260亿元★◈ღ★★，天能产业园产值达到150亿元★◈ღ★★，中汇集团★◈ღ★★、盛源集团新材料产业园产值分别达到70亿元★◈ღ★★、80亿元★◈ღ★★，龙都化工营收达到50亿元★◈ღ★★，海尔希生物营收超过20亿元★◈ღ★★，禾丰食品★◈ღ★★、蔚林新材料★◈ღ★★、恩赢高分子★◈ღ★★、欧亚化工营收均达到10亿元★◈ღ★★。聚焦★◈ღ★★，梯度培育中小企业★◈ღ★★，新增规上工业企业80家★◈ღ★★、专精特新中小企业10家★◈ღ★★、制造业头雁企业5家★◈ღ★★，加快构建科技领军企业“顶天立地”★◈ღ★★、专精特新中小企业“铺天盖地”的发展格局★◈ღ★★。

　　（二）深化文旅融合★◈ღ★★，全面激发消费活力★◈ღ★★。以发展文旅产业为突破口★◈ღ★★，大力提振消费★◈ღ★★，全方位扩大内需★◈ღ★★。

　　做活做精文旅产业★◈ღ★★。坚持以文塑旅★◈ღ★★、以旅彰文★◈ღ★★，推进文化和旅游深度融合★◈ღ★★，逐步将文旅产业培育成为支柱产业★◈ღ★★，把濮阳打造成特色旅游目的地★◈ღ★★，着力发挥文旅拉动的综合效应★◈ღ★★。擦亮杂技金字招牌★◈ღ★★。充分发挥濮阳杂技特色优势★◈ღ★★，传统技艺与现代科技相结合★◈ღ★★，特色文化与创新叙事相融合★◈ღ★★，提升濮阳国际杂技文化产业园★◈ღ★★、东北庄传统杂技生态示范区★◈ღ★★、娄昌湖杂技特色村★◈ღ★★，发展“杂技+”新场景★◈ღ★★，把“世界杂技城”名片擦得更亮★◈ღ★★，让“看杂技到濮阳”叫响全国★◈ღ★★。焕发文化资源活力★◈ღ★★。深挖上古文化★◈ღ★★、龙文化★◈ღ★★、黄河文化★◈ღ★★、孔子文化等内涵★◈ღ★★，传承大弦戏★◈ღ★★、目连戏★◈ღ★★、柳子戏★◈ღ★★、大平调★◈ღ★★、四平调等非物质文化遗产★◈ღ★★，整合西水坡遗址★◈ღ★★、戚城遗址公园★◈ღ★★、澶渊之盟旧址★◈ღ★★、冀鲁豫边区革命根据地旧址★◈ღ★★、大集古镇等硬资源和戏曲剧团★◈ღ★★、协会等软资源★◈ღ★★，以文化创新展示与体验为重点★◈ღ★★，创新多元化文旅场景★◈ღ★★，设计开发文创产品★◈ღ★★，持续彰显“中华龙源地”文旅品牌★◈ღ★★。推出精品旅游线路★◈ღ★★。以龙湖片区综合提升为重点★◈ღ★★，将历史文化展示和旅游观光有机融合★◈ღ★★，汇聚多元商业业态★◈ღ★★，打造集文旅产教融合基地★◈ღ★★、特色文化展览★◈ღ★★、文化休闲消费场所为一体的城市名片★◈ღ★★。设立文旅奖补资金★◈ღ★★，激发经营主体活力★◈ღ★★。培育研学旅游★◈ღ★★、乡村旅游和工业旅游等新业态★◈ღ★★，加快投资4600万元的蘑菇点灯★◈ღ★★、投资4000万元的豫鲁冀飞行营地等项目建设★◈ღ★★。让艺术点亮城市★◈ღ★★，跟着体育赛事去旅行★◈ღ★★，打造多条主题精品旅游线路★◈ღ★★，放大“濮阳八景”效应★◈ღ★★，形成旅游新爆点★◈ღ★★，旅游人数达到4000万人次★◈ღ★★，旅游综合收入突破100亿元★◈ღ★★。

　　提振扩容消费能级★◈ღ★★。实施提振消费专项行动★◈ღ★★，创新多元化消费场景★◈ღ★★，扩大服务消费★◈ღ★★，拉动经济增长★◈ღ★★。扩围实施“两新”政策★◈ღ★★。高质量举办购物节★◈ღ★★、展会等促销活动★◈ღ★★，稳定扩大新能源汽车★◈ღ★★、家电家装★◈ღ★★、数码产品等商品消费★◈ღ★★；打通房地产上下游产业★◈ღ★★，实施房产★◈ღ★★、家装一体化集采★◈ღ★★，降低购房成本★◈ღ★★，促进房地产市场止跌回稳★◈ღ★★。拓展新型消费★◈ღ★★。实施零售业创新提升工程★◈ღ★★，推进滨湖湾商业街★◈ღ★★、水秀街★◈ღ★★、万达金街★◈ღ★★、濮阳永望里等特色商业街业态提升★◈ღ★★，推动滨河商业街实现招商运营★◈ღ★★，培育“小而美”“专而精”特色店铺★◈ღ★★，推广即时零售★◈ღ★★、数字消费用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，打造现代零售体系★◈ღ★★。发展首发经济★◈ღ★★、夜间经济★◈ღ★★、社区经济★◈ღ★★、会展经济等新业态★◈ღ★★，探索“流量商超+本地优势产业”★◈ღ★★，培育消费新增长点★◈ღ★★。

　　（三）坚持创新引领★◈ღ★★，培育发展新质生产力★◈ღ★★。围绕产业链部署创新链★◈ღ★★，推动科技创新和产业创新融合发展★◈ღ★★。

　　突出创新赋能★◈ღ★★。搭建创新平台★◈ღ★★，以龙都化工新材料实验室为牵引★◈ღ★★，发挥中原实验室★◈ღ★★、仓颉实验室平台作用★◈ღ★★，聚焦特色优势产业★◈ღ★★，开发新产品5个以上★◈ღ★★；整合科技创新资源★◈ღ★★，围绕重点产业链布局建设省级创新平台5家★◈ღ★★、市级创新平台30家★◈ღ★★。培育创新主体★◈ღ★★，助推企业与省内外高校★◈ღ★★、科研机构合作★◈ღ★★，推进规上工业企业研发活动全覆盖★◈ღ★★，新培育科技型中小企业30家★◈ღ★★、高新技术企业10家以上★◈ღ★★。营造创新生态★◈ღ★★，柔性引进高层次人才100人以上★◈ღ★★；争取省级科技计划项目30项以上★◈ღ★★，实施市级重大科技专项20项★◈ღ★★；设立科技企业创新基金★◈ღ★★，开展“创新积分”评价★◈ღ★★，完善“科技贷”服务体系★◈ღ★★，力争科技金融支持超过2亿元★◈ღ★★；开展产学研对接活动20场★◈ღ★★，持续擦亮“濮科汇”产学研品牌★◈ღ★★。

　　强化项目支撑★◈ღ★★。聚焦“两新”“两重”★◈ღ★★，实施省市重点项目273个★◈ღ★★、计划投资814.4亿元★◈ღ★★，重点抓好总投资167亿元的豫能（台前）煤电一体化★◈ღ★★、总投资103.3亿元的信德新材料产业园★◈ღ★★、总投资101亿元的新能源综合开发利用工程★◈ღ★★、总投资100亿元的赛能多晶硅及硅碳负极材料4个百亿级项目建设★◈ღ★★，总投资58亿元的君恒可持续航空燃料★◈ღ★★、总投资55亿元的中广核绿色甲醇★◈ღ★★、总投资50.4亿元的润途新材料3个50亿元以上项目建设★◈ღ★★，盈芯（南乐）零碳新材料★◈ღ★★、涂料2个30亿元以上项目建设★◈ღ★★。常态化储备项目1200个以上★◈ღ★★，争取更多项目纳入国家★◈ღ★★、省规划盘子★◈ღ★★。

　　提升园区能级★◈ღ★★。实施开发区能级提升行动★◈ღ★★，配套发展生产性服务业★◈ღ★★，拓展园区全生命周期服务功能★◈ღ★★，力争范县先进制造业开发区营收超400亿元★◈ღ★★，经开区★◈ღ★★、工业园区营收超300亿元★◈ღ★★，濮阳现代服务业开发区争创五星级★◈ღ★★；支持各开发区围绕主导产业建设运营“区中园”★◈ღ★★，支持经开区化工园区创建国家级绿色化工园区★◈ღ★★；引导各化工园区以“飞地园区”模式实现共建共享★◈ღ★★，构建上下游配套协同★◈ღ★★、资源高效集聚共享的产业生态★◈ღ★★。

　　（四）夯实基础能力★◈ღ★★，建设豫鲁毗邻地区中心城市★◈ღ★★。践行人民城市理念★◈ღ★★，聚焦基础短板和服务弱项★◈ღ★★，彰显城市精神品格★◈ღ★★，蓄积发展优势★◈ღ★★，打造宜居★◈ღ★★、韧性★◈ღ★★、智慧城市★◈ღ★★。

　　构建交通物流体系★◈ღ★★。加快京雄商高铁台前段建设★◈ღ★★，持续推进安濮菏徐铁路★◈ღ★★、G342台前黄河大桥★◈ღ★★、台前至阳谷高速★◈ღ★★、辉鄄高速前期工作★◈ღ★★，谋划推进濮聊高速二期★◈ღ★★、金堤河航运等事项★◈ღ★★。加快建设濮阳化工物流港等项目★◈ღ★★；加大重点物流企业培育力度★◈ღ★★，争取新增1家国家3A级以上物流企业★◈ღ★★。

　　建设华北能源基地★◈ღ★★。加快推进文23储气库三期★◈ღ★★、卫城气顶等储气库前期工作★◈ღ★★。开工建设龙丰纸业等8个源网荷储一体化项目★◈ღ★★，实施光伏新能源规模化开发行动★◈ღ★★，新增新能源装机40万千瓦以上★◈ღ★★。

　　构筑现代水网体系★◈ღ★★。持续实施渠村★◈ღ★★、彭楼★◈ღ★★、南小堤等大中型灌区现代化改造★◈ღ★★，加快实施马颊河防洪治理工程★◈ღ★★，加速清丰引黄调蓄水库建设★◈ღ★★，加快金堤河综合治理前期工作★◈ღ★★，推进台前张庄提排站扩建★◈ღ★★、范县十字坡闸等系统治理工程★◈ღ★★，开展农村沟渠连通整治三年行动★◈ღ★★，综合治理潴龙河等中小河流★◈ღ★★。改造更新农村供水管网★◈ღ★★，让群众吃水更安全★◈ღ★★、更放心★◈ღ★★。

　　提升焕新城市品质★◈ღ★★。实施盘活闲置地块和资产专项行动★◈ღ★★。以市场机制为牵引★◈ღ★★，攻坚克难★◈ღ★★，综合施策★◈ღ★★，处置化解各方利益纠纷★◈ღ★★，引入社会资本和市场主体有序开发★◈ღ★★，盘活阳光大厦西侧★◈ღ★★、铂金时代西侧等存量低效建设用地100宗★◈ღ★★、5000亩以上★◈ღ★★，修复城市“疤痕”★◈ღ★★，化身美丽风景★◈ღ★★。实施公共服务能力提升行动★◈ღ★★。新建管网18公里★◈ღ★★、供水管网3.3公里★◈ღ★★。改造老旧供热管网6公里★◈ღ★★，新增供热面积100万平方米★◈ღ★★。新建公共汽车200个★◈ღ★★。实施保障性安居工程★◈ღ★★。加快宗昌湖村★◈ღ★★、李信村等城中村改造★◈ღ★★，将1831套保障性住房推向市场★◈ღ★★，让安置对象早日入住★◈ღ★★。实施市城区路网畅通工程★◈ღ★★。建设中原路东延至清河路段★◈ღ★★，加快推进高铁片区开发★◈ღ★★。打通东濮路梗阻路★◈ღ★★，微改造中原路与昆吾路★◈ღ★★、振兴路等5处路口★◈ღ★★。统筹利用“智慧绿波”系统★◈ღ★★，缓解交通拥堵问题★◈ღ★★。实施使用权出让工程★◈ღ★★。依法实施地热探矿权和公共服务设施经营权出让★◈ღ★★，变沉睡资源为发展资金★◈ღ★★，建设模式向运营模式转变★◈ღ★★。

　　（五）抓好“三农”工作★◈ღ★★，推进乡村全面振兴★◈ღ★★。深入践行县域治理“三起来”★◈ღ★★、乡镇工作“三结合”★◈ღ★★，推动农业基础更加稳固★◈ღ★★、农村地区更加繁荣★◈ღ★★、农民生活更加红火★◈ღ★★。

　　扛牢粮食安全重任★◈ღ★★。牢牢守住367.7万亩耕地红线万亩以上★◈ღ★★，提升主要农作物全程机械化水平★◈ღ★★，粮食种植面积稳定在645万亩以上★◈ღ★★、粮食总产量稳定在50亿斤以上★◈ღ★★。

　　做强特色富民产业★◈ღ★★。聚焦“粮头食尾”“农头工尾”“畜头肉尾”★◈ღ★★，做大做强绿色食品产业集群★◈ღ★★，力争产值达到320亿元★◈ღ★★，新创建国家级龙头企业1家以上★◈ღ★★。实施绿色食品品牌带动★◈ღ★★，争取增设特色食品企业冠名高铁专列★◈ღ★★，打造豫鲁冀区域绿色食品名城★◈ღ★★。培育智慧农业★◈ღ★★、农业工厂等新业态★◈ღ★★。做好濮阳“土特产”★◈ღ★★，打造中国好粮油★◈ღ★★，推行“产业基地+地理标志+龙头企业+电商”模式★◈ღ★★，让“濮阳小麦”走进千万家★◈ღ★★、“濮阳大米”推向大市场★◈ღ★★、“濮阳食用菌”鲜出健康味★◈ღ★★、“古寺郎胡萝卜”销出产业红★◈ღ★★、“清丰红薯”走向全国大餐桌★◈ღ★★。健全农业社会化服务体系★◈ღ★★，发展适度规模经营★◈ღ★★，完善联农带农机制★◈ღ★★，带动农户增收致富★◈ღ★★。强化监测帮扶★◈ღ★★、政策保障和资金项目支撑★◈ღ★★，让脱贫成果更加巩固★◈ღ★★、成效更可持续★◈ღ★★。

　　提升乡村建设水平★◈ღ★★。有力有效推动乡村产业★◈ღ★★、人才★◈ღ★★、文化★◈ღ★★、生态★◈ღ★★、组织“五大振兴”★◈ღ★★。学习运用“千万工程”经验★◈ღ★★，推进乡村建设片区化★◈ღ★★、组团式发展★◈ღ★★，整治提升人居环境★◈ღ★★，推动移风易俗★◈ღ★★，建设宜居宜业和美乡村★◈ღ★★，力争所有行政村达到洁美乡村标准★◈ღ★★、富美乡村达到200个以上★◈ღ★★、和美乡村达到100个以上★◈ღ★★。

　　提振县域经济实力★◈ღ★★。坚持市域一盘棋★◈ღ★★，推动濮濮清同城化发展★◈ღ★★。依托资源禀赋和产业基础★◈ღ★★，培育壮大濮阳县装备制造★◈ღ★★、清丰现代家居★◈ღ★★、南乐生物基材料★◈ღ★★、范县化工新材料★◈ღ★★、台前羽绒制品等优势产业集群★◈ღ★★。全面落实省支持台前县域经济高质量发展意见★◈ღ★★，打造豫鲁毗邻地区公共服务“高地”★◈ღ★★、要素资源汇集“洼地”★◈ღ★★，建设豫鲁毗邻地区合作发展示范区★◈ღ★★。增强县域承载能力★◈ღ★★，谋划实施一批县城补短板项目★◈ღ★★，推动县城基础设施和公共服务向村镇延伸★◈ღ★★，加快新型城镇化步伐★◈ღ★★。

　　（六）持续深化改革★◈ღ★★，打造一流营商环境★◈ღ★★。坚持发展出题目★◈ღ★★、改革做文章★◈ღ★★、开放激活力★◈ღ★★，做优营商环境★◈ღ★★，推动内外循环更加高效顺畅★◈ღ★★，融入服务全国统一大市场★◈ღ★★。

　　用好重点改革“助推器”★◈ღ★★。推动国有投融资企业转型★◈ღ★★。打好深化提升行动收官战★◈ღ★★，聚焦“三个集中”★◈ღ★★，运用市场机制★◈ღ★★，全方位整合国有资源★◈ღ★★，优化国有资本结构★◈ღ★★，实施优质项目★◈ღ★★，增强造血功能★◈ღ★★。深化财税体制改革★◈ღ★★。探索实施政府资金“拨改投”★◈ღ★★，放大政府投资基金杠杆效应★◈ღ★★，加速产业结构优化调整★◈ღ★★。落实中央专项债券★◈ღ★★、中央预算内资金★◈ღ★★、中长期特别国债支持范围★◈ღ★★、留抵退税等政策★◈ღ★★，加快财政事权与支出责任改革公海贵宾会★◈ღ★★。推进农村改革★◈ღ★★。推动全域土地综合整治试点建设★◈ღ★★，盘活农村零散闲置和低效建设用地★◈ღ★★，将所有农村集体经济组织纳入市农村集体“三资”管理平台★◈ღ★★。

　　提升营商环境“品牌度”★◈ღ★★。提高政务服务质效★◈ღ★★。民有所呼★◈ღ★★、我有所应★◈ღ★★，加快“12345”政务服务热线和城管热线★◈ღ★★、“老李服务热线”的信息共享和协同联动★◈ღ★★，关心支持政务服务人员★◈ღ★★，最大限度利企便民★◈ღ★★，把政务服务热线打造成解民忧★◈ღ★★、化民怨★◈ღ★★、连民心的濮阳为民服务品牌★◈ღ★★。统筹推进新一批8项“高效办成一件事”重点事项★◈ღ★★，线上办事“一网通办”★◈ღ★★、线下办事“只进一门”★◈ღ★★、企业和群众诉求“一线应答”★◈ღ★★。加快市中心建设★◈ღ★★，推动政务数据归集共享★◈ღ★★，使更多数据产品上市交易★◈ღ★★。深化营商环境综合配套改革★◈ღ★★，争创全省优化营商环境创新示范市★◈ღ★★，打造濮阳特色营商品牌★◈ღ★★。支持民营经济发展★◈ღ★★。坚持和落实“两个毫不动摇”★◈ღ★★，对各类经营主体一视同仁★◈ღ★★、平等对待★◈ღ★★，全方位支持企业更好发展★◈ღ★★。加强“府院检”三方联动★◈ღ★★，完善跟踪服务闭环★◈ღ★★，提升投诉办理质效★◈ღ★★，帮助企业化解发展难题★◈ღ★★。丰富“濮阳企业家日”内涵★◈ღ★★，完善企业家参与涉企政策制定机制★◈ღ★★，开展民营企业特别是中小微企业负责人培训★◈ღ★★，支持民营企业建立现代企业制度★◈ღ★★。优化提升涉企监管效能★◈ღ★★，设立“企业宁静日”★◈ღ★★，每月企业宁静日不少于26天★◈ღ★★，让无事不扰成为常态★◈ღ★★。加强涉企收费长效监管★◈ღ★★，完善拖欠企业账款处置机制★◈ღ★★，用法治为企业和企业家保驾护航★◈ღ★★，让企业吃下定心丸★◈ღ★★、安心谋发展★◈ღ★★，使民营经济撑起濮阳高质量发展的“一片天”★◈ღ★★！

　　注入招商引资“催化剂”★◈ღ★★。聚焦招商重点★◈ღ★★。围绕“6+20”产业链群发展趋势和需求★◈ღ★★，靶向招引延链补链企业★◈ღ★★、关键企业★◈ღ★★、配套企业★◈ღ★★，新签约亿元以上项目350个★◈ღ★★，其中10亿元以上制造业项目20个★◈ღ★★，新开工亿元以上项目160个★◈ღ★★。创新招商方式★◈ღ★★。探索“市场+资源+应用场景”模式★◈ღ★★，发挥产业基金以投带引作用★◈ღ★★，实施以商招商★◈ღ★★、驻地招商★◈ღ★★、商协会招商★◈ღ★★，激活招商引资源头活水★◈ღ★★。优化招商生态★◈ღ★★。想方设法降低要素价格★◈ღ★★，完善基础设施配套★◈ღ★★，用好即时调度★◈ღ★★、线上观摩★◈ღ★★、台账跟进★◈ღ★★、绩效考核等机制★◈ღ★★，提供温馨周到全流程服务★◈ღ★★，让尊商重商亲商安商成为濮阳的温暖底色★◈ღ★★！

　　开辟区域合作“新航道”★◈ღ★★。持续推进与菏泽★◈ღ★★、聊城合作事项落实落地★◈ღ★★，鼓励豫鲁毗邻地区在合作中先行先试★◈ღ★★，推进濮阳县与东明县★◈ღ★★、范县城关镇与莘县樱桃园镇开展实质性合作★◈ღ★★，努力把濮阳打造成豫鲁毗邻地区合作发展的桥头堡★◈ღ★★。

　　（七）兜牢发展底线★◈ღ★★，确保社会大局稳定★◈ღ★★。认真贯彻总体国家安全观★◈ღ★★，履行好保基本★◈ღ★★、兜底线职责★◈ღ★★，为高质量发展提供坚实保障★◈ღ★★。

　　加快发展社会事业★◈ღ★★。做好就业社保★◈ღ★★，新增城镇就业4万人以上★◈ღ★★，零就业家庭动态清零★◈ღ★★，引导支持返乡农民工就地就近转移就业★◈ღ★★，新增创业担保贷款10亿元★◈ღ★★，完成职业技能培训7万人次★◈ღ★★，吸引集聚3万名青年人才在濮就业创业★◈ღ★★。坚持教育优先★◈ღ★★，推进学前教育优质普惠发展★◈ღ★★、义务教育优质均衡发展★◈ღ★★，有序推进“撤点并校”★◈ღ★★，提升县域普通高中发展质效★◈ღ★★，争创省级高中学科基地★◈ღ★★，产教融合发展特色职业教育公海贵宾会★◈ღ★★，争取濮阳工学院本科成功申建★◈ღ★★。推进健康濮阳★◈ღ★★，完善落实分级诊疗制度★◈ღ★★，深化紧密型县域医共体建设★◈ღ★★，实施乡镇卫生院★◈ღ★★、社区卫生服务中心提升三年行动★◈ღ★★；建设20个中医药健康文化知识角★◈ღ★★；促进医药卫生体制改革★◈ღ★★，鼓励民营医院向医养结合领域转型★◈ღ★★；加强医保基金监管★◈ღ★★，深化医保支付方式改革★◈ღ★★，开展全省医保数据归集治理试点工作★◈ღ★★；推广“全链式”医养结合模式★◈ღ★★，完成1097户特困老年人家庭适老化改造★◈ღ★★，推进14个乡镇敬老院转型为区域养老服务中心★◈ღ★★，城乡联动托起桑榆幸福“夕阳红”★◈ღ★★。

　　加强生态保护治理★◈ღ★★。深入落实黄河流域生态保护和高质量发展战略★◈ღ★★，促进生态修复★◈ღ★★，构建绿色生态廊道★◈ღ★★。坚持精准治污★◈ღ★★、科学治污★◈ღ★★、依法治污★◈ღ★★，持续打好蓝天★◈ღ★★、碧水★◈ღ★★、净土保卫战★◈ღ★★。加速绿色低碳转型★◈ღ★★，推广节能降碳先进技术★◈ღ★★，分领域分行业实施节能降碳改造项目10个以上★◈ღ★★，协同推进降碳减污扩绿增长★◈ღ★★，着力建设美丽濮阳★◈ღ★★！

　　不断筑牢安全防线★◈ღ★★。坚持“三管三必须”★◈ღ★★，全面落实22个行业安全导则★◈ღ★★、36条常态管理措施★◈ღ★★，提高防灾减灾能力★◈ღ★★。紧盯校园★◈ღ★★、网络订餐等领域★◈ღ★★，强化食品安全监管★◈ღ★★。持续化解闲置资源利用★◈ღ★★、问题楼盘治理等涉及群众切身利益的复杂难题★◈ღ★★。强化政府支出事项预算管理★◈ღ★★，加强政府投资项目监管★◈ღ★★，防范化解政府债务风险★◈ღ★★，做好中小金融机构改革化险★◈ღ★★，深化涉农非法金融活动整治★◈ღ★★，牢牢守住不发生系统性风险底线★◈ღ★★。

　　持续创新社会治理★◈ღ★★。坚持和发展新时代“枫桥经验”“浦江经验”★◈ღ★★，改进信访工作★◈ღ★★，加强社区物业服务监管★◈ღ★★，提升基层治理效能★◈ღ★★，发挥网格员力量★◈ღ★★，做到各类矛盾纠纷早排查★◈ღ★★、早发现★◈ღ★★、早处置★◈ღ★★、早化解★◈ღ★★，有效防范“民转刑”★◈ღ★★，努力把网格治理打造成社会治理共同体建设的重要实践单元★◈ღ★★。强化社会面和重点部位防控★◈ღ★★，确保社会大局和谐稳定★◈ღ★★，让人民群众生活得更加舒心★◈ღ★★、更有质感★◈ღ★★！

　　凡事预则立★◈ღ★★，不预则废★◈ღ★★。坚持高标准完成“十四五”规划目标任务★◈ღ★★，高质量编制“十五五”规划★◈ღ★★。深刻领悟中央精神★◈ღ★★，深刻认识“十五五”规划所处的历史方位和发展阶段公海贵宾会★◈ღ★★，准确把握濮阳发展战略定位★◈ღ★★，紧密结合市情民情★◈ღ★★，明确重大发展体系★◈ღ★★，制定专项方案★◈ღ★★，围绕优势产业★◈ღ★★，布局优质企业★◈ღ★★，延伸重点项目★◈ღ★★，加快编制系统性★◈ღ★★、先进性★◈ღ★★、安全性的高质量发展规划体系★◈ღ★★。

　　同时★◈ღ★★，持续加强全民国防教育★◈ღ★★、国防动员和后备力量建设★◈ღ★★，深入开展双拥共建★◈ღ★★，支持驻濮解放军★◈ღ★★、武警部队建设★◈ღ★★，加强民兵★◈ღ★★、消防救援和人民防空建设★◈ღ★★，推进退役军人工作高质量发展★◈ღ★★，巩固发展新时代军政军民团结★◈ღ★★。全面贯彻党的民族政策和宗教工作基本方针★◈ღ★★，维护民族团结★◈ღ★★、促进宗教和谐★◈ღ★★。支持工会★◈ღ★★、共青团★◈ღ★★、妇联★◈ღ★★、残联★◈ღ★★、红十字会等群团组织更好发挥桥梁纽带作用★◈ღ★★。加强发展研究★◈ღ★★、统计★◈ღ★★、国家调查★◈ღ★★、外事★◈ღ★★、侨务★◈ღ★★、港澳★◈ღ★★、对台★◈ღ★★、公积金★◈ღ★★、档案★◈ღ★★、气象★◈ღ★★、地震★◈ღ★★、援疆★◈ღ★★、邮政★◈ღ★★、通信等工作★◈ღ★★。

　　任务千重★◈ღ★★，使命在肩★◈ღ★★！我们一定对各项工作制定任务书★◈ღ★★、明晰路线图★◈ღ★★、列出时间表★◈ღ★★，确保齐头并进★◈ღ★★，努力开创各项工作新局面★◈ღ★★！

　　民生无小事★◈ღ★★，枝叶总关情★◈ღ★★。我们坚持尽力而为★◈ღ★★、量力而行★◈ღ★★，谋划了12件18项承载着群众强烈呼声的候选民生实事★◈ღ★★，提交本次大会票决★◈ღ★★。

　　着力化解群众出行难题★◈ღ★★。交通是经济的命脉★◈ღ★★，畅通出行是群众的期盼★◈ღ★★。开通濮阳东至郑州东直达高铁★◈ღ★★，优化高铁站口通车行车线路★◈ღ★★。提升高速畅通出行能力★◈ღ★★，开通濮范高速段文明路出口★◈ღ★★，开工建设濮范高速濮阳东开放式服务区★◈ღ★★。完善城市骨架路网建设★◈ღ★★，打通华安路断头路★◈ღ★★，开工建设路东段★◈ღ★★。优化城市交通基础设施★◈ღ★★，在胜利路★◈ღ★★、黄河路★◈ღ★★、开州路★◈ღ★★、石化路等重点路段★◈ღ★★，规划完成500个机动车公共停车泊位★◈ღ★★。建设立体智慧停车库2栋★◈ღ★★，新建公交换乘站2处★◈ღ★★、公交首末站5处★◈ღ★★，升级改造公交停保场2处★◈ღ★★、公交港湾28处★◈ღ★★，设置公交专用车道80公里★◈ღ★★，规划慢行系统★◈ღ★★，畅通微循环★◈ღ★★，以交通“先行”★◈ღ★★，为幸福“开路”★◈ღ★★！

　　推进政务服务“跨域通办”★◈ღ★★。聚焦群众和企业最关心的高频事项★◈ღ★★，依托一体化政务服务平台★◈ღ★★，拓展通办区域至山东省聊城市★◈ღ★★、菏泽市★◈ღ★★，建立“异地受理★◈ღ★★、属地审批★◈ღ★★、就近取证”全新模式★◈ღ★★，达成50项市级★◈ღ★★、100项县级事项“跨省通办”★◈ღ★★，畅通服务“最后一公里”★◈ღ★★，让人民群众少跑腿★◈ღ★★、更便捷★◈ღ★★。

　　提升寄宿制学校办学条件★◈ღ★★。孩子是家庭的寄托★◈ღ★★，教育是家长最牵挂的心事★◈ღ★★。实施乡镇寄宿制学校建设项目4个★◈ღ★★，建成投用2个★◈ღ★★、开工建设2个★◈ღ★★，新增床位952个★◈ღ★★、餐位1300个★◈ღ★★，让孩子少些来回奔波★◈ღ★★、家长少些后顾之忧★◈ღ★★，为农村学生点亮希望之光★◈ღ★★。

　　丰富群众精神文化生活★◈ღ★★。完善如意河沿岸文旅融合提升工程★◈ღ★★，开通“龙湖游”沉浸式互动游览项目★◈ღ★★，提升文旅功能★◈ღ★★，为市民夜生活再添靓丽风景线★◈ღ★★。充分发挥“龙都剧院”作用★◈ღ★★，开展惠民演出30场★◈ღ★★，让戏曲文化工作者有个自己的“家”★◈ღ★★！开展戏曲进基层惠民演出160场★◈ღ★★、“中原文化大舞台”活动20场★◈ღ★★、文艺进社区活动200场★◈ღ★★，让龙都人民生活更加丰富★◈ღ★★、更有精神★◈ღ★★！

　　实施城市更新行动★◈ღ★★。城市是我们安居乐业的家园★◈ღ★★，让城市更美好是我们不懈追求的目标★◈ღ★★。持续改造提升城镇老旧小区93个★◈ღ★★、惠及居民23540户★◈ღ★★。以金宇市场片区改造为突破口★◈ღ★★，启动油田片区老旧小区城市更新★◈ღ★★，让老旧小区“逆龄”蜕变用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★、居民幸福“旧地升温”★◈ღ★★。以建设路东延为切入点★◈ღ★★，推动东南片区开发★◈ღ★★。开展城区低效闲置用地综合治理★◈ღ★★，盘活街巷边角地10处以上★◈ღ★★，改变城区关键节点脏乱差状况★◈ღ★★，让闲置土地“变废为宝”公海贵宾会★◈ღ★★，让城市环境向美而行★◈ღ★★！

　　提升城区污水收集处理能力★◈ღ★★。坚持生态优先★◈ღ★★、源头管控★◈ღ★★，持续推进城市雨污水管网建设★◈ღ★★，新建改造雨水管网8.1公里★◈ღ★★，新建污水管网10.8公里★◈ღ★★，优化城区河流生态★◈ღ★★，守护城市水环境★◈ღ★★。启动城北污水处理厂项目建设★◈ღ★★，推进污水处理提质增效★◈ღ★★，让清澈的水资源润泽龙都大地★◈ღ★★。

　　构建餐厨垃圾处置体系★◈ღ★★。开展厨余垃圾源头分类★◈ღ★★、专车清运★◈ღ★★、资源化利用★◈ღ★★，日收运处置量达到60吨★◈ღ★★，实现垃圾到能源的“蝶变”★◈ღ★★，让餐厨垃圾“绿色重生”★◈ღ★★。

　　打造新型公园绿地★◈ღ★★。绿色是城市最生动的笔触★◈ღ★★，立足城市品质提升★◈ღ★★，推广园林化★◈ღ★★、景观化★◈ღ★★、立体化设计理念和市场化运作模式★◈ღ★★，新建改造公园绿地5处★◈ღ★★，丰富完善公园综合功能★◈ღ★★，打造更多休闲娱乐空间★◈ღ★★、体育运动场所★◈ღ★★，为百姓增加更多“城市绿肺”★◈ღ★★。

　　实施光伏惠民行动★◈ღ★★。坚持“阳光经济·绿色发展”★◈ღ★★，利用机关事业单位★◈ღ★★、学校★◈ღ★★、医院★◈ღ★★、工商业企业★◈ღ★★、居民小区★◈ღ★★、农村地区等楼顶空间★◈ღ★★，以及高速边坡★◈ღ★★、道路两侧★◈ღ★★、闲置用地等区域★◈ღ★★，建设分布式光伏设施★◈ღ★★，装机容量3万千瓦★◈ღ★★，降低用电成本★◈ღ★★，防范“飞线”充电安全风险★◈ღ★★，使绿电惠及企业群众★◈ღ★★，借“光”生“金”★◈ღ★★，点亮绿色经济新“钱”景★◈ღ★★。

　　开展新业态劳动者公益体检★◈ღ★★。新就业群体是我们生活保障的重要支撑★◈ღ★★，尤其需要我们的关心呵护★◈ღ★★。为符合条件的快递员★◈ღ★★、外卖员★◈ღ★★、网约车司机★◈ღ★★、自媒体工作者等2500名新业态劳动者免费体检★◈ღ★★。发动公立医院在“户外劳动者爱心驿站”★◈ღ★★，为市城区符合条件的3000名政务服务窗口人员★◈ღ★★、热线接线员★◈ღ★★、环卫工人★◈ღ★★、农民工开展公益体检★◈ღ★★，筑起关爱基层劳动者的温馨港湾★◈ღ★★！

　　提升群众应急救护能力★◈ღ★★。急危时刻★◈ღ★★，“救”在身边★◈ღ★★。组织开展中小学校应急救护知识普及和急救技能培训★◈ღ★★，开展应急救护普及性培训200场次以上★◈ღ★★，培训红十字救护员1000名以上★◈ღ★★，受益群众3万人次以上★◈ღ★★，救助白血病和先心病患儿30人以上★◈ღ★★，点燃更多生命之光★◈ღ★★。

　　守护青少年心理健康★◈ღ★★。学生是国家的未来★◈ღ★★、民族的希望★◈ღ★★。贯通大中小学各学段★◈ღ★★，开展青少年心理健康活动500场★◈ღ★★，覆盖在校生5万人次★◈ღ★★，加强体育锻炼★◈ღ★★，建设幸福家庭★◈ღ★★，让他们向阳而生★◈ღ★★、茁壮成长★◈ღ★★。

　　这份实事“清单”★◈ღ★★，事关民生福祉★◈ღ★★，票决之后★◈ღ★★，我们将全力以赴兑现承诺★◈ღ★★，努力把老百姓身边的大事小情解决好★◈ღ★★，让大家笑容更灿烂★◈ღ★★、心里更暖和★◈ღ★★！

　　油地团结共建的基因已融入濮阳经济社会发展的方方面面★◈ღ★★，成为独特的城市文化标识★◈ღ★★。我们要牢固树立油地发展共同体意识★◈ღ★★，最大限度挖掘合作潜能★◈ღ★★，推动油地合作向更广领域★◈ღ★★、更深层次发展★◈ღ★★，促进改革发展共商★◈ღ★★、问题困难共治★◈ღ★★、要素资源共享★◈ღ★★，不断开创油地互惠共赢新局面★◈ღ★★。

　　健全沟通协调机制★◈ღ★★。树牢油地“一盘棋★◈ღ★★、一家人★◈ღ★★、一条心”意识★◈ღ★★，落实油地高层对接机制★◈ღ★★，探索建立共同向上联系承接★◈ღ★★、风险联合防范管控★◈ღ★★、应急救援培训★◈ღ★★、产业转化应用等机制★◈ღ★★。健全服务油区工作联席会议制度★◈ღ★★，始终把油田的事当作自己的事★◈ღ★★，定期研判解决油田在生产生活中的问题困难★◈ღ★★，全力服务油田稳产增产★◈ღ★★、创新创业★◈ღ★★，建设千万吨级一流油气公司★◈ღ★★。

　　深度拓展项目合作★◈ღ★★。共同谋划原油直接制化学品产业化试验项目★◈ღ★★，争取100万吨原油就地转化利用★◈ღ★★。推动煤层气矿权出让★◈ღ★★，在煤层气勘探开发和产销方面予以政策支持★◈ღ★★。依托中原储气库群★◈ღ★★，推动交易平台建设★◈ღ★★。发挥各自资源★◈ღ★★、技术★◈ღ★★、人才★◈ღ★★、产业等优势★◈ღ★★，优化政策性补贴★◈ღ★★，扩大氢能应用场景★◈ღ★★，落地中国石化氢能高端装备制造项目★◈ღ★★，推动氢能产业链协同高效发展★◈ღ★★。发挥油田“链主”带动作用★◈ღ★★，探索建立国企★◈ღ★★、改制企业★◈ღ★★、油田专业化队伍★◈ღ★★、民营企业组成的产业联盟★◈ღ★★，共建一批重大产业项目★◈ღ★★。

　　加速科创联合攻关★◈ღ★★。整合油地双方创新资源★◈ღ★★，共建科技创新公共服务平台★◈ღ★★，聚焦石油化工★◈ღ★★、新材料等领域★◈ღ★★，打造展示★◈ღ★★、培训★◈ღ★★、交易★◈ღ★★、孵化★◈ღ★★、服务五位一体的“科创中心”★◈ღ★★，促进科技成果就地转化★◈ღ★★。聚焦煤层气★◈ღ★★、碳中和★◈ღ★★、新能源等关键领域★◈ღ★★，依托龙都化工新材料实验室等高能级平台★◈ღ★★，共同争取国家★◈ღ★★、省级科研项目支持★◈ღ★★，在重大科研项目申报★◈ღ★★、联合攻关等方面加强合作★◈ღ★★。围绕中原油田★◈ღ★★、中原石油工程公司★◈ღ★★、中原石化优势领域★◈ღ★★，与濮阳市主导产业开展产学研对接活动★◈ღ★★。整合油地人才资源★◈ღ★★，发挥中原油田在场地设备★◈ღ★★、专家评委等方面优势★◈ღ★★，联合建设社会通用工种实训基地★◈ღ★★。依托濮阳石油化工职业技术学院★◈ღ★★、中原石油钻井工程技术研究院★◈ღ★★，探索组建河南省石化行业产教融合体★◈ღ★★，协同培养石化专业技能人才★◈ღ★★，推动油田人才优势转化为区域发展优势★◈ღ★★。

　　推动油地共融共建★◈ღ★★。持续做好“三供一业”运营维护★◈ღ★★，用好中央★◈ღ★★、省支持城市更新政策★◈ღ★★，加大城市基础设施维修改造力度★◈ღ★★，将油田老旧小区纳入全市统一改造范围★◈ღ★★，完善地下管网★◈ღ★★，改善居住环境★◈ღ★★。做好油田住房公积金管理分支机构移交地方工作★◈ღ★★。擦亮“中原石油城”城市名片★◈ღ★★，挖掘中原油田展览馆★◈ღ★★、中原油田发现井等特色文旅资源★◈ღ★★，打造高颜值网红打卡地★◈ღ★★，举办油田研学实践文体活动★◈ღ★★，让油地群众更多更好地共享改革发展成果★◈ღ★★！

　　新的一年★◈ღ★★，我们将深入推进政府治理现代化★◈ღ★★，把百姓的问题清单作为政府办事清单★◈ღ★★，扛稳责任★◈ღ★★、强化担当★◈ღ★★，干在实处★◈ღ★★、善作善成★◈ღ★★，用心服务★◈ღ★★、为民造福★◈ღ★★，遵规守纪★◈ღ★★、清正廉洁★◈ღ★★，谋大事★◈ღ★★、担大义★◈ღ★★、行大道★◈ღ★★，持续建设人民满意的服务型政府★◈ღ★★。

　　始终把绝对忠诚作为首要标准★◈ღ★★。坚持旗帜鲜明讲政治★◈ღ★★，深刻领悟“两个确立”的决定性意义★◈ღ★★，增强“四个意识”★◈ღ★★、坚定“四个自信”★◈ღ★★、做到“两个维护”★◈ღ★★，把习近平总书记重要讲话和重要指示作为“第一议题”来学习★◈ღ★★、“第一遵循”来贯彻★◈ღ★★、“第一政治要件”来落实★◈ღ★★，自觉从全局谋划一域★◈ღ★★，以抓好一域服务全局用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，当好贯彻党中央决策部署和省委★◈ღ★★、省政府工作要求的执行者★◈ღ★★、行动派★◈ღ★★、实干家★◈ღ★★，以实际行动和实干成效诠释对党绝对忠诚★◈ღ★★。

　　始终把依法行政作为基本准则★◈ღ★★。自觉接受市人大及其常委会的法律监督和工作监督★◈ღ★★、市政协的民主监督★◈ღ★★，主动接受纪检监察监督★◈ღ★★、审计监督★◈ღ★★、群众监督★◈ღ★★、社会舆论监督★◈ღ★★；持续巩固法治政府建设成果★◈ღ★★，积极推动重点领域★◈ღ★★、新兴领域立法★◈ღ★★；严格落实重大行政决策程序制度★◈ღ★★，坚持科学★◈ღ★★、民主★◈ღ★★、依法决策★◈ღ★★，在制定政策过程中遵循规律★◈ღ★★、广聚共识★◈ღ★★、于法有据★◈ღ★★，打造惠企利民★◈ღ★★、赋能发展的法治政府★◈ღ★★。

　　始终把为民造福作为最大政绩★◈ღ★★。让人民过上幸福生活是我们的头等大事★◈ღ★★。秉持人民至上★◈ღ★★，厚植为民情怀★◈ღ★★，自觉以群众呼声为第一信号★◈ღ★★，自觉把群众满意不满意作为衡量政府工作的第一标准★◈ღ★★，自觉做到“新官理旧账”★◈ღ★★，敢于“叫板”复杂问题★◈ღ★★，经常走出会议室和办公室★◈ღ★★，践行“四不两直”★◈ღ★★，坚持“四下基层”★◈ღ★★，多用“大脚掌”丈量民情★◈ღ★★，会用“新办法”解决民忧★◈ღ★★，巧用“好机制”汇聚民智★◈ღ★★，善用系统观念★◈ღ★★、创新思维★◈ღ★★、法治意识★◈ღ★★、改革精神★◈ღ★★、市场机制推动工作★◈ღ★★，一项一项紧盯不放★◈ღ★★、一件一件扭住不松★◈ღ★★，把群众期待的事变成我们要干的事★◈ღ★★，让我们干成的事变成群众受益的事★◈ღ★★。

　　始终把担当实干作为鲜明导向★◈ღ★★。坚持实干为先★◈ღ★★，树牢有解思维★◈ღ★★，以“不破楼兰终不还”的坚定决心★◈ღ★★、“吹尽狂沙始到金”的绝对信心★◈ღ★★，不等不靠★◈ღ★★，不推不拖★◈ღ★★，脚踏实地苦干实干★◈ღ★★，设身处地排忧解难★◈ღ★★，勇于担苦担难★◈ღ★★、担重担险★◈ღ★★。时刻保持“不进则退★◈ღ★★、慢进亦退”的责任感★◈ღ★★、紧迫感★◈ღ★★，坚持“有能才能有为★◈ღ★★，有为才能有位”★◈ღ★★，自觉加强对国家重大改革举措★◈ღ★★、增量政策★◈ღ★★、科技★◈ღ★★、金融★◈ღ★★、城市建管等方面的学习★◈ღ★★，以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性★◈ღ★★。为基层松绑减负增能★◈ღ★★，让基层干部卸下不必要的包袱★◈ღ★★、挑起该挑的担子★◈ღ★★，让想干事★◈ღ★★、会干事的干部能干事★◈ღ★★、干成事★◈ღ★★。

　　始终把严守纪律作为底线要求★◈ღ★★。巩固深化党纪学习教育成果★◈ღ★★，以严的主基调加强政府系统党风廉政建设★◈ღ★★，锲而不舍落实中央八项规定及其实施细则精神★◈ღ★★，持续深化纠治“四风”★◈ღ★★。紧盯重点领域★◈ღ★★，持续深化整治群众身边不正之风和腐败问题★◈ღ★★。更加注重厉行节约★◈ღ★★，大幅压减论坛★◈ღ★★、展会★◈ღ★★、节庆等活动用你的指尖扰乱我吧2★◈ღ★★，“三公”经费只减不增★◈ღ★★，把更多财力用在推动发展★◈ღ★★、改善民生上★◈ღ★★，以政府的勤政廉政换来群众的信服信任★◈ღ★★！

　　忆往昔豪情满怀★◈ღ★★，抬望眼催人奋进★◈ღ★★。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围★◈ღ★★，坚决贯彻省委★◈ღ★★、省政府决策部署★◈ღ★★，在市委坚强领导下★◈ღ★★，紧紧依靠全市人民★◈ღ★★，坚定信心★◈ღ★★，埋头苦干★◈ღ★★，奋发进取★◈ღ★★，在奋力谱写中国式现代化濮阳篇章中创造新业绩★◈ღ★★、作出新贡献★◈ღ★★！

　　船舶历史发展？_世界上最大的货轮有多大啊？是非常多小伙伴都想了解的内容✿ღ★，下面小编为大家整理的船舶历史发展？_世界上最大的货轮有多大啊？相关信息✿ღ★，欢迎大家的分享收藏哟✿ღ★！

　　航海的历史源远流长✿ღ★，可追溯至人类文明初始的探索水域之时公海赌船✿ღ★。✿ღ★。最初✿ღ★，简陋的筏子✿ღ★，由木头✿ღ★、兽皮和皮革编织而成✿ღ★，穿梭于江河与大海✿ღ★，承载着基本的运输与渔业需求✿ღ★。随着岁月流转✿ღ★，人类在造船材料和技术上不断进步✿ღ★，石头✿ღ★、青铜✿ღ★、铁乃至木材的复合应用✿ღ★，标志着技术的一大跃进✿ღ★。

　　古希腊与罗马时代✿ღ★，帆船成为了贸易海战的主角✿ღ★，而中世纪的欧洲航海家✿ღ★，则驾驶着帆船开辟了探险与贸易的新篇章欢迎公海赌赌船官网✿ღ★，横跨大西洋与印度洋✿ღ★，织就了繁忙的商业网络✿ღ★。到了15至16世纪✿ღ★，欧洲的航海技术突飞猛进✿ღ★，大型帆船如哥伦布的航舰般✿ღ★，开启了新大陆的探索与通往印度的航路✿ღ★。

　　18至19世纪✿ღ★，蒸汽动力的引入彻底改变了航海面貌✿ღ★，不仅提升了船速✿ღ★，也增强了载货能力✿ღ★。“大不列颠号”与“泰坦尼克号”等传奇船只✿ღ★，见证了那个时代船舶建造的巅峰欢迎来到公海✿ღ★。进入20世纪✿ღ★，船舶技术日新月异✿ღ★，核能驱动欢迎公海赌赌船官网✿ღ★、巨型油轮✿ღ★、集装箱船等新型船只应运而生✿ღ★，航海技术的进步✿ღ★，包括卫星导航✿ღ★、自动航行系统及雷达的广泛应用欢迎公海赌赌船官网欢迎公海赌赌船官网✿ღ★，极大地增强了航行的安全性和效率✿ღ★，标志着现代航海的新纪元✿ღ★。

　　目前全球体积最为庞大的货轮股票理财者网✿ღ★，“伊夫林·马士基”号欢迎公海赌赌船官网✿ღ★，以其惊人的规模树立了行业标杆jc710公海赌船✿ღ★，✿ღ★。这艘巨轮的尺寸令人咋舌✿ღ★，全长397.7米✿ღ★，宽度达到了56.4米✿ღ★，高度逾76.5米✿ღ★，其排水量惊人地达到45万吨✿ღ★。与之相比✿ღ★，即便是赫赫有名的美国尼米兹级航空母舰✿ღ★，在长度上也要短出60余米✿ღ★；若将其竖立✿ღ★，甚至能超越埃菲尔铁塔的高度欢迎公海赌赌船官网✿ღ★。这艘巨无霸能够装载约1.1万个标准集装箱股票理财者网✿ღ★，若通过铁路运输这些箱体股票理财者网欢迎公海赌赌船官网✿ღ★，其列车的总长度将绵延71公里✿ღ★。由于满载时的吃水深度可达16米股票理财者网✿ღ★，其对停靠港口的设施要求极为严苛✿ღ★，非一般港口所能接纳✿ღ★。

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